hx135cb750 wrote:不過有的車款電池是側放的,像我金贏家100的電池就是.拆封條再裝會漏電解液所以電池側放的車款不建議做,至於水補多少,因為沒有像傳統透明的外殼,所以只要補到極板有濕就好在補之前可看一下電池的外觀,如果有澎漲,那大概沒救了 側放的車款很少見到
最近機車也發生類似的問題,還沒開啟電門時,量電瓶電壓約有12.6V,但一轉動電門後,瞬間降至7V左右,因此無法電發、煞車燈也暗,按了喇叭後,電壓更掉至4V左右;但一關閉電門後,電壓又恢復至12.6V,目前除了電瓶的問題外,有無可能是其他電路系統的問題,或是短路造成的?註:腳踩發動後,電瓶量出的電壓約15V,方向燈、煞車燈皆正常,大燈亮度受轉速高低影響
caiyilun wrote:最近機車也發生類似的問題,還沒開啟電門時,量電瓶電壓約有12.6V,但一轉動電門後,瞬間降至7V左右,因此無法電發、煞車燈也暗,按了喇叭後,電壓更掉至4V左右;但一關閉電門後,電壓又恢復至12.6V,目前除了電瓶的問題外,有無可能是其他電路系統的問題,或是短路造成的?註:腳踩發動後,電瓶量出的電壓約15V,方向燈、煞車燈皆正常,大燈亮度受轉速高低影響 電瓶的價格便宜,先從這裡查起啊。