interfoldbeer wrote:
我看很多前置加油孔的加油10個有10個會下車
一來加油員手滑會滴到褲子
二來不下車油槍伸到褲檔附近也是奇怪 更何況BWSX這種車
既然下車開個車廂也只是順手而已更別說部分女生包包錢包都放車廂裡
前置加油孔扣掉進水問題 也沒多方便 空一個當小置物箱不是更好?
而且我是自助加油 加油孔放哪裡我是不重要啦
與實然同在 wrote:
是啊是啊！
前置油箱不下車加油就不會滴壞你的褲管皮鞋，
車禍撞擊也不會撞爆油箱把人烤焦，
更不會多一個汽油pump可以大規模召回，
那些召回前自己花錢更換加顧路的都好歡喜哦！
最會掰的好像是你嘿!
wilsonlam88 wrote:
我的需求是 帥氣 實用 車廂大 和 省油,
通勤15分鐘而已 每個月都會有幾天在市區騎30,40分鐘去火車站之類的
出遊騎車大約三個月才一次吧 很少走山路（壽山?）
有時候前面要放小型行李箱
符合我帥氣 實用 車廂大這些需求的就只有GSR nex vjr而已 可是預算不足
bon 125其實也可考慮啦...但對他不熟有點無感
GP GT..恩..市面上太多了..gt super 2其實也滿不錯的
最後剩這三台角逐
z1 attila / address v125 / 勁豪
以前年輕騎RX110 上山下海 台中騎到台北 紅綠燈第一個往前衝
市區時速80的騎
要是我現在還是大學生我一定會買z1 attila
可是現在快28了, 安全實用感覺比帥氣重要,
為什麼選 attila是因為他是六期 又有雙避震 外型帥氣 和usb孔（其實我也用不到）
就是因為他很新就選他了
address v125ss 不知不覺就上榜了
因為相同的背景下 很神奇
有v125ss在背景看起來就像是日本
有v125g或其他機車在背景看起來就是台灣
然後聽說他妥善率很高
勁豪
省油 實用 非常符合需求
唯一的缺點就是醜.. 還有不能看時間
他不醜的話就會馬上選他了
在帥氣和實用之間很能抉擇 我該如何選擇。？
我173 男的 個子瘦 沒有把妹需求)
Tszshiuan wrote:
腳踏板= Z1 ＞ 勁豪 = V125
價錢= Z1(63000) ＞ 勁豪(63800) = V125SS(63800)
sinerely1999 wrote:
目前車款的前置油箱，油箱是躲在下方骨架中...你有看過因此爆炸的案例?
cake_pochacco wrote:
腳踏板 應該是 Z1 attila (26.5) > V125(25) ＞ 勁豪(23)
價錢也有問題
Z1 attila 預購 63000 含牌險
勁豪碟煞定價 63800 不含牌險(再送 3000 加油金)
V125SS 定價 63800 含牌險(實際售價不到 6W)
實際市場辦到好價錢高低順序是
Z1 attila > 勁豪 > V125SS
此外很多網友說 Z1 attila 車廂空間比 Z1 小
但試乘報告中寫
Z1 attila車箱總容量為 25.6 公升，甚至比起自家的 Z1 23.3 公升還大
這點可能要更新一下喔
建議樓主還是親自去試坐/乘 看看
看規格是 Z1 attila 較優
但這台似乎是鎖定女性市場 樓主 173 不知騎起來會不會不舒服?
節錄 都會小跑車 SYM Z1 attila 125 媒體試駕會 中的文字
Z1 attila 也是小車體之中較少的雙槍避震車款，雖然配置的避震器不是可調款式，但就設定上是比較偏向單人女子騎乘使用，像這次試駕的騎士為 70kg 重，就會感到運動騎乘上會顯得支撐性稍不足。
另外就是腳踏位置與把手部分，因為車體較小的關係，如果騎士的身高 170cm 以上騎乘此車，左右轉時把手很容易打到膝蓋，這會影響左右低速轉彎及原地迴轉之順暢度，)
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