HP10 wrote:
1.不是很舒適的騎士...(恕刪)
我當然了解不能跟高排氣量的重機來的輕鬆，但是應該能應付快速道路吧？我記得KTM 390 Duke重量跟SMAX差不多，只是排氣量不同，不知道這台穩定性如何？
xboy200 wrote:
「禁行機車」限制的是台灣兩千三百萬人的權益！全世界也只有台灣政府如此不尊重人民的基本路權！今天政府可以光明正大的在馬路上奪走你三分之二的路權而你沒有反應，明天政府就能進一步奪走你三分之二的人權！身為台灣的一分子，不論你是不是機車族，都該譴責政府這種戒嚴法規才是！
台灣終究是要邁向開放自由的，只是步調之緩慢，令人火大而已~
總之信件已經寄給總統了，再來就看她怎麼回覆。如果有好消息，小弟會再上來回報的~~「...(恕刪)
我本人是125、黃牌、汽車都有，我是沒感覺有被限制什麼權利，反正就照法令走，該開車就開車、該騎黃牌就騎黃牌。
我想大概只有不能開車也不能騎黃牌的人會跟你有相同的感受。
另外
你的意見只代表你個人，不能代表2300萬人，你沒那麼偉大，也沒資格把2300萬人的權益掛在嘴邊。
年輕人什麼都認為是自己的權益，對於遵守法律卻是一點概念都沒有。照你這種觀念，酒駕也不應該被抓，因為喝酒跟開車都是他的權益。抽煙也不該到處禁，因為抽煙也是人權的一種。吸食毒品販賣毒品也不該被禁，因為這也侵犯到他們的人權。
權利被無限擴大解讀，整個社會到處都充滿了這種憤青。
cm4430 wrote:
我本人是125...(恕刪)
禁行機車怎麼會跟酒駕與吸毒並列？現行的禁行機車本來就是害人之物，要左轉的機車卻靠右去待轉，對於要右轉的汽車根本搞不懂機車是要臨停還是要右轉還是要幹嘛，你自己有開車難道不覺得很難開車嗎？為了不讓機車從右邊鑽，就要跟機車搶道，把右邊都關死不可，為何不開放內側車道給直行或左轉的機車行駛？
我自己從臺北騎到高雄，就能體會禁行機車非廢不可，我曾經在某一段時速可以騎到70km，騎到一半突然前面出現禁行機車，機車必須騎外線道旁的機車道，時速70km我人又在內線道（沒禁行機車），外線道也有慢車，根本沒法切進專用道，硬切一定發生車禍，我只好硬著頭皮騎！
國外是依自己需求買車，臺灣卻是依路權買超過自己需求的車！
??還不是一樣在等紅燈
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