• 5

請益:剛拿到重機駕照的下一步?


cinnamon coffee wrote:
到底是考到普重還是...(恕刪)


回cinnamon coffee先生/小姐
是考大重啊! 前陣子有去租R3,真的應該直上,酷龍現在放著長灰塵了....

mars5639 wrote:
mt-03 好車一...(恕刪)



MT03好美.....
謝謝各為大大熱心分享經驗及建議,小妹的整體心得是考了大重駕照就可以直接買黃牌無誤了。
我覺得儀錶板有檔位可以看實在是方便很多,R3騎起來比酷龍順又輕(也許是錯覺)。
初期買了酷龍後因為不會看車況,只覺得很會撇輪,送修後原來是引擎支架歪了,老師傅研判之前撞的不輕,又花了一筆維修費;練習山路彎道也爬不上去,總是40在過彎,彎道邊的攝影師大哥認真按快門,我真是覺得速度慢到糗到爆,還好戴全罩拍不到臉,之前fighter上山都還比較殺。

所以我覺得初期在還沒技術跑山路時,可以直上黃牌,平路快速道路騎騎,然後慢慢上山,YA!!!!!

再次謝謝大家的分享。
麻煩先買台2手檔車 把所有機能操作都熟練了 之後過了100天 再買 ~~~....

2手檔車 隨便買就好 不必太好 把錢留下 準備買紅牌吧~..

買紅黃牌 注意 在台灣別買有ABS的 因為..廠商都不是用國際的標準ABS 而是自行研發的輪框內反應式ABS

所有的機車行 99%都無法幫你換輪胎 得自己去購規模的經銷商才有能力換...

否則會造成 行進中輪胎鎖死 你馬上變砲彈飛人....

所以ABS都別買 所以ABS都別買 所以ABS都別買 所以ABS都別買 所以ABS都別買 所以ABS都別買

正確騎車觀念比ABS更重要 太多紅黃牌機車手 都喜歡耍帥造成悲劇...

還有ABS在2輪上 根本沒用 打滑一樣會犁田 如果你看過ABS是怎麼測試的 那你就知道測試的機車旁邊都掛2個輔助防導支架

換句話說 有ABS照樣是會犁田

ABS只保證在一個前提下 那就是機車還沒打滑前 但急煞狀態...自己想吧...有多大用處...

至於排浪聲 你得自己挑喜歡的 ~ 慢慢挑 慢慢挑 慢慢挑 ~ ~

畢竟是好幾10萬的車子...



PS: 請自備室內停車庫
jordan23jd23 wrote:
麻煩先買台2手檔車 ...(恕刪)
買紅黃牌 注意 在台灣別買有ABS的 因為..廠商都不是用國際的標準ABS 而是自行研發的輪框內反應式ABS

說在國內不要買有 abs 的車, 這樣的話有點誤導吧
現在重機大部分都是配霍爾傳感器的 abs,輪內式的 abs 反而比較少,這點看車輪就看得出來。

您說的應該只是某國慘牌子的 case 吧
進口的誰敢這樣不負責任的搞。

買重機如果能的話,一定要有 abs / tcs。
重機是危險的機器,多一個安全配備,多一份保障。


犁田很多時候是因為輪胎鎖死造成的,特別是前輪。
不知道您有輪胎鎖死的經驗嗎?
後輪鎖死會撇輪,前輪鎖死會翻筋斗。兩者恰巧小弟都有經驗,當時騎的是沒配備abs的jog 90和訊光125,還好那時不是騎重機,也幸好沒出事。
最慘的是過彎時輪胎鎖死,想救都不知道該怎麼救
另外輪胎鎖死,也會造成煞停距離變長,就是說你會眼睜睜的看著你的車撞上去。

abs 的功用是防止輪胎鎖死,特別是急煞和濕滑路面的時候

輪胎一鎖死,你想控制車輛是很難的

沒鎖死才會有抓地力,你才能控制車輛

這就是為什麼要有 abs 。
另外建議能上安駕課就去上,裡面傳授很多實用的駕駛技巧,包括輪胎鎖死會有什麼
狀況
不要自己猜 abs 到底有沒有用,因為教練會親自試給你看,不過教練也不敢試前輪鎖死

當初碟煞車剛出來的時候,也是一堆人再喊不要買碟煞車,因為煞車太利,會摔車,現在要找沒碟煞的反而比較少了
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?