yms27 wrote:
如果有人能說服交通部官員2輪的穩定性跟4輪的穩定性一樣
我想距離機車上國道的路不遠...(恕刪)
64高架道路
光是汽車都會因為風太大而封路.禁止通行
您說機車??
GaryM wrote:
人民素質差不能上國道是誰說的
我要說的，是整體東西到底算過嗎?
上面說得很清楚
車流量、台灣車輛比例，密度，素質都是需要考慮的
臺灣政策長期打壓兩輪摩托車，
車種分流的錯誤政策，
先來後到，所以才有你所謂的＂考慮＂。
一臺天生就有高速巡航功能的機器，
再加上人民正確的熟稔 [車速分流] 的觀念，
你想歐洲人對於重機上國道的認知，
會需要＂考慮＂嗎？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
交通工具本來就只是只個出門的個人意志選擇，
你爸為人和善，開車時保守謙讓，
住在臺南去中壢看孫子，當然選擇開高速公路，
又快又舒適安全，不知跑了多少趟。
今天你爸跨上重機，一樣只想安全舒服的從臺南去桃園：
欸，你爸就是罪人，
他一定是飆仔，
他一定要來準備故意讓自己受傷，
高速公路車這麼多，風這麼大，國道好危險怎麼能騎車？
這麼危險的路你不要上來，我們走就好，
去走邊邊，西濱比較適合你。
西濱都沒有大卡車.連結車.遊覽車，
一點海邊的風都沒有，還加蓋超安全的！
想上來?那給人民考慮阿，民粹多重要阿。
就跟蘇花改一樣，[給人民安全回家的路]。
咦摩托車喔！
對不起，蘇花改太危險了，摩托車不能走，
請走舊蘇花。
邏輯不對？哪有阿，那給人民考慮決定阿。
GaryM wrote:
我是騎過SMAX但是...(恕刪)
我都在市區騎沒遇過側風等等，可是之前騎到高雄，路途中有遇到側風等等，因為之前都沒遇過側風等等，而我又很輕鬆的騎沒特意抓住龍頭，所以第一次遇到側風有稍微偏了一下，偏了馬上把持後加足馬力後就不偏了，這樣不知看的懂不懂，我的smax有裝風鏡！
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