c1019515 wrote:
但您知道要檢驗完全台灣的機車那些合乎規定，要花多少錢跟時間，效果是不佳的，所以只能找二行程開刀，畢竟這是大數法則，當然不是絕對，但是以百分比來說二行程車是比較污染的，不然就應該讓二行程車繼續生產，不然您有更好的辦法嗎？
我希望政府的做法是：
可以提高排氣檢測不合格的罰款，
甚至是像部分縣市不給複檢機會，
一檢查不合格就開單。
這樣可以把高污染的車通通趕走，
而不是單獨把二行程趕走。
因為老舊二行程保養的不好，
污染會很嚴重，
就禁止所有二行程的車行駛，
即使是X-mode這種乾淨省油的二行程，
都不能行駛，
我認為是完全不合理的事！！
會提出這種政策，
最大的可能是根本不知道，
有很少量的二行程，
相對其他機車，
是省油、是低污染的。
X-mode的車主太少，
知道X-mode的台北官員更少。
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