無業書 wrote:你真的有騎過G...(恕刪) 亂入請恕~第一次看到G5 150是在十字路口看到有人壓到水溝孔洞(直徑25左右凸起鐵蓋旁)然後下一秒就是GTA4 的經典仆街場面框居然歪掉 太扯了!!! 車速目測大概60-70km(後來網路上才知道是輪胎太薄 吸震不足)
之前試騎過朋友新牽的G5感覺龍頭怎麼那麼小?!好像是100CC的樣子車的重量也變輕許多....這真的是125的嗎?以上是個人的感覺....不知R1的龍頭為何做的那麼大 車重也重許多應該是要讓大燈的照射範圍大一點吧基本上R1沒啥尾速...但爬坡就很有力
不知道買了R1Z 150的車主有沒有像小弟的R1Z一樣的問題今年1月底買了這部車,每天岡山~鳳山來回跑,最近發現車頭的外殼和大燈連接的地方,有螺絲連結的地方全部崩斷了,變成了大燈會開口笑,只要路過稍微不平的路面就會出現令人極度不悅的雜音~喀啦喀啦的噪音,為什麼一台不到一年的新車會這樣?騎去問機車店老闆說這是否有保固,他說沒有,因為這是屬於人為造成的,可是我覺得這是產品設計不良的問題,請問有買R1Z的車主們,你們也有發生過這樣的問題嗎?
我是覺得大家要推薦車子之前~請兩台車都騎過在說~別覺得新出的車就是好~只會盲目的跟著主流跑~現在這種人多的是~R1Z G5 兩台來比~性能來比~難說哩~2V車起中的暴力4V比不上~150 一定有150的實力~跑跑看才知道~我同學R1Z 150油門灌下去~暴力的狠~外觀來說~新出的車子當然好看~G5應該獲勝~R1Z 150 紅白配色~我覺得也蠻好看的~配備~這個看人需求了~G5應該贏啦~價錢~這不用說當然R1Z贏~還贏很大勒~選車請參考需求即可~別盲目跟著主流走才是正確的~