SUZUKI將 wrote:答:以前訊光的引擎技術不是說很好..但是重勁戰開始..技術高的嚇人...所以您大可以放心!山葉的技術根敬密度!又超級高的提升 ) 迅光喝機油市通病,我之前的老迅光過5萬公里以後就狂喝機油了。
無極雪 wrote:朋友說~油錢可以報公...(恕刪) 請問您朋友在哪家快遞上班??依您上述的這種福利 我很有興趣紅單公司會支付我想待遇也是蠻高的否則天天從基隆跑到恆春的距離我想月薪沒個4~5萬我想我不會幹的
首先恭喜各位大大的愛駒,都這麼的耐操,小弟目前是騎三代藍白勁戰,前身是一代銀鵝,只是可憐的小銀鵝,在我的細心照顧下,竟然夭折了,先前保養都用日本原廠的藍色圓鐵罐機油,再外加一瓶機車用的鐵氟龍,每三千公里準時換空氣濾清器,就在一次的熄火後,就再也發不動了,送到車行後,仔細的檢查一番,死因判定為曲軸掛了,那時也才騎了約一萬九千多公里,還不到三年耶,可是為了延用改過的碟煞盤,只好又買了現在的愛駒,現在倒是不敢給它吃太好,免得又在我手上掛了...
看到20萬那篇,老實講!我笑了!雖然我不是騎山葉的車子,但是一般來講!如果你偶爾小操一下的話,大概3、4萬就準備換汽缸了!大操的話就跟我那台三冠王2代晶片版一樣,1年多2萬公里就被我用2萬5賤價賣出(1個禮拜5天 桃園-新莊,新莊-桃園,桃園-中壢,中壢-桃園 假日公休)。不過,我後悔了!那台車除了汽缸是爛的其他都還很好!為什麼要賣掉?因為錶速只剩80不到。如果真要說耐操的話!4V應該比較耐操。至少我的悍將4V150,2個汽缸陪我度過4萬5千公里才賣掉(MOTUL 300V)。