Nardus wrote:
我想車主的車，直接牽...(恕刪)
免費修理是不可能啦.但是"你"或是樓主真的想要解決毛病的話.我很樂意幫你解決
其實說穿你還不是在酸我
想不想花錢去針對毛病.做整理是個人的問題
並不是我口頭說了算.
那請問一下Nardus大大萬一樓主肯聽我的建議.去我介紹的地方修理.並且毛病解決
是不是要開個網聚.請一下01所有騎RV的同好呢?????????
sammie wrote:
這個問題在我的車一直沒辦法解決,店家甚至想以換電門鎖頭的方式解決
其實問題並不是出在電磁閥與電門鎖頭,所以加再多的油都沒有用!問題是出在鋼索無法固定在控制行李箱鎖頭的拉桿上,因此行李箱鎖頭拉桿沒辦法被正確地拉回正確的位置,解決的方法也很簡單,就是把鋼索從拉桿上拆除,以後開行李箱都用電動的方式就解決了
真搞不懂為什麼開行李箱要跟電門鎖頭合在一起?這樣真的沒有比較好用啊!!...(恕刪)
這問題我想過好久----
那是為了 "電磁閥" 壞了的時候用的, 如果沒鎖頭, 到時你的行李箱怎麼開?
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
^女乃~ 井瓦^ wrote:
免費修理是不可能啦....(恕刪)
老實說家裡也不是沒有SYM啊~前後11台機車有4台是SYM的
但品質總是讓人失望
如果哪一天SYM做的機車，能夠達到以下任一條件我個人會再度考慮購買囉
1.馬力29PS、扭力30.3NM，乾重126KG大羊，我會考慮做為休閒車種
2.或者是油耗每天市區一拜一拜不超過40KM/L，尾速92KM以上(非快樂錶)，品質同日製，我會考慮做為通勤車種
3.組裝品質、零件品質、車架品質等等能夠達到如同PIAGGIO或者VESPA一樣，30~40萬公里車友還在街上跑的程度，我都會列入考量
3:電磁閥有時候無法作動:如果你車廂東西疊太高~電磁閥會容易無法開啟~至於冷卻水會少~這本來就很正常呀~我們的車子是水冷~所謂的冷卻水也就是水+水箱精~目的就是把水的沸點提高~不容易沸騰~會少是很正常的呀!就連汽車也是一樣要定期檢查這部分不是嗎? 至於傳動部分:起步抖動~這已經算是RV詬病了吧
..我本身因為是相關科系的學生~所以自己有能力去解決.哪台車沒有問題的? 我想很難吧~不然這樣車廠怎生活..呵呵~只要定期去幫RV做點保養~其實RV還算不錯啦~本身RV是四汽門的~可是我自己拆下來看一下凸輪軸~很短~使用久了~凸輪軸上面的培林會產生間隙~甚麼時候會發生 我就不清楚了~車行本來就這樣~你要拿錢跟他買車~超客氣~一但有甚麼問題需要她解決~除非你花錢..不然..我想很難吧~至於台北有在修RV比較厲害的~大概是台北市的小寶工作室.土城的機車堂(煜光車業)還有京業~這幾家都是網路上大家推薦的^^ 你可以參考看看~純粹是自己的感想~有問題請指叫^^^女乃~ 井瓦^ wrote:
１．看到一個人在作夢.而且做的夢很不切實際
基本上三陽有沒有本事做???????
２．請問.國產車系中.有哪一部廠牌可以達到你的要求(麻煩請舉例小弟我孤陋寡聞)
在者要求品質??????????
３．國產車系當中.哪部車沒有過毛病??????(麻煩請舉例)
４．就算有可以做的出你要求的車
請問售價方面?????????
５．20萬還是30萬這種錢一般人.是不是會考慮進口的???????
１．三陽沒本事，它只有本事代工
rz２．SUZUKI ADDRESS v125 符合我的條件【2.】代步車；OEM MIT並且在日本125市占率55%
重複一次我的條件列出的三種車：
【1.】馬力29PS、扭力30.3NM，乾重126KG大羊，我會考慮做為休閒車種（國產無達成可能
）【2.】油耗每天市區一拜一拜不超過40KM/L(定速60KM油耗63KM/L國產省長)，尾速92KM以上(非快樂錶)，品質同日製，我會考慮做為通勤車種（SUZUKI國產達成，並且與使用紅牌黃牌大重機相同噴射系統改良，只需要一條檢測線450元，免接電腦或PDA就可讀取供油電腦訊號；原廠削減手機充電、原場防盜，但可做為選配要求車行加裝；原廠增加油氣回收、二次燃燒）
【3.】組裝品質、零件品質、車架品質等等能夠達到如同PIAGGIO或者VESPA一樣，30~40萬公里車友還在街上跑的程度（國產無達成可能
）３．國產兩陽的毛病一直以來都是最多的，這點是從我家前後十一台機車上的感受；並且與友人跑過三次環島的經驗。
國產一葉已經被日本人吃完了，而且售價從來都沒有親和力４．以我開出的條件車種售價來說：
【1.】請選擇進口歐日車款吧，絕對值得的(我的目標是義大利BENELLI VELVET DUSK 400，約30左右)
【2.】國產車品質中最好的噴射車款台鈴V125，目前是噴射125中最便宜的，售價依年份型號配備約5.1~5.3萬左右
【3.】ET8以及ZIP破30萬公里車主好幾個，大多購入車價約五到八萬；PIAGGIO某台200的車主破十萬正常行駛中，當初也只花20萬左右購入
５．相信我，選擇PIAGGIO與SUZUKI的車主都沒有後悔過，光那個引擎以及品質就值得了。
而且要花二、三十萬買進口的人，都很清楚進口品質是很值得那個價的，而且這個價已經可以上看品質一流的黃牌二手了
而且您知道兩陽在國外大多是低價車種，您應該懂我的意思
PS:可以儘量不要使用情緒化的回文方式，感謝您
你的三陽RV有下列問題嗎
(別人那google到的)不是我說的
>1.起步像被追撞的抖動.....
有,後來換離合器就好了........
>2.後碟有異音
有,而且
1.發生過行進間後煞車來令片掉了,沒有後煞.........幸好那時速度不快,不然可能就不在這了...
2.6千公里時發現,碟盤變型...
3.再來就咬死了,換新的就好問題了....
>3.水箱喜歡喝水
沒有
>4.電動開椅墊NG
我的也掛了
>5.行進間車身的共振過大
有騎野狼的感覺
>6.發車不易
還好
>7.怠速不穩
還好
>8.液晶表掛點
1.我的是線掛2條
2.齒輪也掛了
3.水溫在表3千時就開始耍脾氣,心情好才會顯示
4.油表沒有準過!
>9.齒輪箱漏油
沒有
>10.怠速時龍頭抖動
還好
我的還比你多
1.發電機掛點...1萬多的時候
2.主停車支架3千公里斷掉...這個最幹,車行竟說沒保固!
3.副停車支架不到2萬也斷...不修
4.腳踩發動的那支,掉了2次了,又不敢不裝!怕發電機再掛!
5,排氣管的後鍍鉻蓋,不到一萬就"斷掉"......看清楚,是"斷掉",不是螺絲鬆掉.......
6.車子起步抖到不行,自費換離合器就好了
再叫我買三陽!!!???先讓我中樂透,有錢有閒可以沒事就去修車的時候再說吧!
......以上,報告完畢!
看到自己的相片.....哇哩累..肚皮會不會太大了點??我要改名了啦!看到我,請叫我歐吉桑!
我也提供一下我的經驗喔,我的車應該跟樓主算是同時期的車...約 2003/1-3月的車(我是2月)
1.起步像被追撞的抖動
在一萬多的時候有讓我有點不爽,起步抖動的問題,不過好像稍微熱一下車會好很多,現在突然覺的這問題越來越小...
小到有點忘了...
2.後碟有異音
我的沒有
3.水箱喜歡喝水
這我都沒什麼注意耶,比較注意水溫表,不過最近他有點秀逗...
但有點懶的理他,一下有顯示一下沒有,因為從沒到第四格過..
4.電動開椅墊NG
有時,不過這約這一年來才發生的,不過現在知道怎麼開.一開就會開了
5.行進間車身的共振過大
這還好,不過好像後輪上方的塑膠檔泥那塊會共振
6.發車不易
這我沒有..一發就動...曾經有秀逗過,沒修...現在一切正常
7.怠速不穩
這我不會,粉穩
8.液晶表掛點
如上所說,水溫表有點秀逗
9.齒輪箱漏油
這我沒有
10.怠速時龍頭抖動
這我也沒有
不過大約1萬5上下的時候,換過曲軸,(應該已經一年多吧)花了8000
因為覺得聲音越來越大...所以還是換掉
到目前為止...我並不會認為他是多差的車....只是好重...
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