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汙染: 2T VS 4T

Iron_oxide wrote:
日本.泰國.馬來西亞跟義大利品牌都有在產2T小車

沒有做大
(做大4T就不容易唬人砸錢了)

50就很實用又省油了


空汙.........車在人為

歐美人生活中環保做得更確實.不會比台灣人更不要命



我認同您的說法,空污問題台灣人僅學到歪國忍的皮毛...
連"引擎號碼"這種東西在一些先進國家早就修改好幾遍了!
在國歪引擎即:消耗品...壞了就是換整顆!
零件上也有諸多社外、改裝品、原廠品、山寨品供您挑選!
2t車並不是原罪..而是年代久遠欠保養才導致很污染...

有看過噴煙比rda電子霧化器diy改裝好的煙量嗎(這邊沒蔑視電子煙的意思)
吃機油的四t大概可以抵過3把rda大改 在路上狂奔!
(但是,味道就....差很多)

---
傷身的是哪個?看官們
自己判斷吧.....
愛2T的靈魂..偏好低調改風..消耗品該換就換 此外 愛wagon車不論身價,即使(老全壘打wagon跟BMW5系列wagon) 來比!
louissvs wrote:
還在用2T機車的, 趕快換4T吧. 為了你自己的健康, 也為了別人的健康.

根據環保署102年排氣定檢資料,
二行程機車排放廢氣中的碳氫化合物(HC),是四行程機車的20倍、
一氧化碳(CO)是四行程機車的2倍,
環保局最近2年檢舉烏賊機車的案件統計,大約有2萬件,其中二行程機車就高達92%!(恕刪)




人家 2 比 4 耐用一倍時間 這樣誰環保
環保署有給製造機車所造成排污資料嗎??有給使用時程 消耗資料嗎? (樓上說的 引擎壞 不能換 叫你報廢 換車 這叫環保)

使用人不去修 政府怎不好好抓,罰



沒有的話 可認為政府話為真嗎?? 你這麼相信政府的話 有給齊全資訊嗎?


問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

louissvs wrote:
若還在用2T機車的...(恕刪)


18年的小DIO
跑龍套也要找些專業的 wrote:
18年的小DIO...(恕刪)



果然專業龍套哥


起碼 比不專業的主角 像樣


政商勾結 我還相信
看了這篇垃圾文章後
決定下次放假把好久沒騎的藍標DIO騎出去噴煙
那味道聞了真是精神抖擻
光陽在歐美還靠Dio的引擎裝在三個車身上打天下....

超級8-50
可以跑到快壓錶



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