後來要發動覺得很難發動
車行說"內仁"掛了要換新的...公司貨3600
好換了...
隔天早上要載小孩的時候發現還式一樣很難發動
跟換"內仁"之前一樣
牽回去跟車行講
要我留車檢查
昨天牽回來~~只說電池快沒電~~他有幫我充電
心想"那....內仁不就沒壞?"
在現場發動的時候~~
發覺排氣管聲音不對
檢查之後才發現
1 排氣管引擎固定螺絲一個給無牙了
2 排氣管固定在排骨的螺絲 3個壞兩個...孔沒對準就硬鎖~還拆不下來....
3 後輪煞車片更換後沒處理好..整個後輪鎖死...
車行還是隔壁鄰居...還自己親戚哩!!
後來就牽去另一家處理....不想再跟對方爭了!!
以後就拒絕往來.....
O_@ wrote:
大家好,小弟首次在0...(恕刪)
不要愛我~~我會傷了你的心
這很正常!
以前在某間機車行買了台野狼
順理成章也是在那保養
但有次發現油錶怎麼快沒油(明明還有半桶)
結果老闆說抽出來忘記加回去(明明只是保養何必抽油?!)
以後也不再去了

O_@ wrote:
大家好,小弟首次在01發文
想請問大家對於一般紡間的機車店維修的經驗如何呢
會這樣問 是因為今天把老媽閒置已久的得意100牽去車行..
這台車幾乎是新的 老媽買了之後很少再用.. 過了半年之後發不動了 踩發也不行(單純的電瓶沒電)
牽去附近車行也被老闆敲竹槓
我跟老闆說 這台幾乎是新的 也沒什麼在騎 不太可能壞別的(除了化油器阻塞)
先幫我檢查電瓶電力就好
老闆有點不屑的說.. 我是內行人 妳是外行人 你不用跟我說該怎麼處理 我自己找原因就好了??
一會兒說我的CDI電子點火控制器壞了..
要換掉才發的動啦 阿電瓶要不要也換一下比較好
這種態度 又跟我瞎掰.. 說聲謝謝就把車牽走了(事後證明確實只是單純的電力不足)
當下有點不高興怎麼似乎10間車行有8間是這樣搞的..用殺雞取卵的方式真的好嗎
車子牽進來 管他什麼原因 沒給你換個零件耗材就不對勁
每一次去都要你花個八百 一千五才甘願
後來想想 或許迫於生存壓力 店租 人事成本 水電
不這麼幹 多挖一點真的難以生存..
想想也很無奈
小弟近期有意購入新勁戰
但想到日後的維修問題就有點傷腦筋..
對車子小弟的確是外行 新車的耗材零件又比較貴些
要是坊間車行都喜歡這樣搞..讓人有很大不信任感
日後維修問題該如何是好..
請問Y牌車友,假設車子里程數過了2萬 4萬以上
耗材零件的更換大約都是幾千幾千(甚至萬)再噴的嗎..
想補充一下關於機車日後維修的行情阿..等等相關知識
謝謝大家
...(恕刪)
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