毛毛az wrote:
能舉出幾個奢侈品，但...(恕刪)
現在的速克達不都是奢侈品嗎??
你要真了解國外的售價
跟兩洋為何出口的比內銷的貴
就很明瞭國產速克達是當成精品在賣
毛毛az wrote:
國產品再好
沒有人會支持他
大家都想要國產品有進口品的帥氣造型，高科技引擎，先進電動控制
但是
希望的價錢是進口品的一半以下
否則不支持
真希望有那種產品出現
就算國產車有進口車的品質
大家也只願意付出半價以下
這就是社會風氣
國產車老闆早就摸透這種風氣
瞭解國人眼中的國產品無法當成奢侈品賣
當然就是繼續走低價策略
走低價策略，有品質，是運氣好
沒品質，再正常不過了
反正台灣人脾氣早就被人摸透了
這些大老闆當然知道國產車只能拼價錢，當然不會在研發上花錢
自卑自虐
繼續嘲弄戲謔國產品吧
進口品牌就喜歡台灣人這樣
崇拜外國品牌，才能塑造成奢侈品，才能賣出高價
台灣品牌
就只能走低價策略了
自作孽吧
嗯嗯...看來這位大大真的是...狀~況~外~呢
你知道在台灣買125CC小羊的錢，可以在日本買250CC的機車喔，而且品質是無法相提並論的
另外呢...在台灣買300CC大羊的錢，在日美等國可以買到4百多CC的仿賽喔
怪了...國產車的成本會比外國車高嗎? 國產車商付給員工的薪水有比外國車商高嗎?
還是國產車花費巨資，研發發出進口車望塵莫及的技術?
再加上，小弟實在搞不懂...為何國產機車賣給國外的售價比賣給我們還低?
麻煩請舉例大大所說的...
就算國產車有進口車的品質
大家也只願意付出半價以下
台灣品牌
就只能走低價策略了
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