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國產125那一台機車引擎運轉精緻度最佳


Michelangelo2590 wrote:
如題,就是騎起來震動...(恕刪)


address就是猛
address就是順
address就是精緻
只是不喜歡它的外表


先貼張照證明我也是nex車主xD

這台車騎了快5年是第一批出來的NEX

我也是在mobile01看到各種比較文才買這台

包括當時很紅的東吳機研拍的影片

引擎我之前機油用啊吉普6腳狗

停紅燈時後照鏡不會抖動

後來用別牌機油等紅燈後照鏡會比較抖

但是也不會到看不清楚

這顆引擎真的滿耐用的

雖然跑不是最快

但是至少在一般道路綠燈起步0-->80

一路騎上去我很少被超車

也幾乎沒被後車叭騎太慢擋路還什麼的

一般市區騎乘我想動力是很夠用的

然後我因為之前住山上

每天都在油門催到底

學生時我每個禮拜假日出去玩一天都跑150公里up

平日通勤每天來回固定50公里

所以這樣跑下來好幾年對引擎滿有信心的

題外話有時天氣好我會從臺北騎回新竹老家

單趟80公里

在湖口楊梅路段有一個長直線騎到時速超過11格

車身還是穩的像是只騎70一樣穩

不得不說它的車架剛性真的很好

當然,客觀一點來說現在什麼牌機車引擎都很不容易壞了

我也騎過家人朋友的fighter化油和噴射,G5化油/噴射,gtr5噴,rsz5噴,Q喜5噴,

Racing150五噴,G6五噴,新競戰5噴

不要說哪牌不好,每個牌子各有優點

版大不妨從操控,動力,外型,還是其他需求去選

才比較好選到一部適合的車





joeho119 wrote:
神奇的文章如果說是台...(恕刪)


呵呵 只能說SUZUKI只有懂得人才會買吧
我原本騎光陽(不懂車時) 後來買了紅牌車(稍微懂車) 於是把光陽的機車賣了 換了NEX
只能說NEX才是實實在在的表現一個"125速克達"應該有的樣子
而不是像其他廠在那邊搞那多幾1.2的馬力、雙渦"流" 還有花俏的外型之類的(雖然這些很對小P孩的味)
甚至還有人嫌SUZUKI的機車馬力弱 他可能不知道"HAYABUSA"是哪一家的吧

SUZUKI的機車 給我的感覺就是有一種外型低調但不失質感的日式機車

TIGRA 150 我也很欣賞
反倒是三大廠的車 沒幾台讓我覺得有特色的
第一次看到文章內這多人推這台Address
說實在這台真的是很冷門的一台
路上真的看不到幾台..
它好在哪我搞不懂也不想了解。
只覺得他的外型真的不喜歡。
PCX125~~!!

...阿?什麼?

沒有國產

那...那...

Address 125吧...
address +1 我也是車主!
這台騎壞了 我還是會買address !
車架穩 省油 震動小 有力 輕巧 價格便宜。
跑北宜來回還有半桶油
ming0724 wrote:
寫手們真的要多加油,這個廠牌的125真的賣得很差,實話實說....(恕刪)


真不知這些推薦S牌人是啥心態....
S牌庫存太多,萬年車款,
去年車還沒賣完........老闆心急了嗎??



adderss兩人雙載....騎一個小時你就可以哭了....
因為坐墊小...屁股在哭泣了...






推新勁戰啦.....
除了這台車
沒有別台了.........
國產來說我會選山葉和鈴木的車子...

目前是競戰下次換車會是鈴木的車子...
天鵝3 S妹
Michelangelo2590 wrote:
如題,就是騎起來震動...(恕刪)
我會想推sym的車也
可能是自己騎習慣sym車系的車
光陽跟山葉的車款 我都不太喜歡他們的引擎跟排氣的節奏
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