apchou wrote:
沒錯!!!你完全說出我心理的想法了!!哈
就是這樣!!
...(恕刪)
那就用力給他 買下去吧~~~~ 不要猶豫了!!
不過你考慮到價錢...這的確是很現實的問題，若真的會增加負擔的話 只好退而求其次!!
若負擔還好，我還是會建議你.... 選擇你所愛，愛你所選擇!!
浮 雲 wrote:
哇哈哈....因為我...(恕刪)
有道理~ 這樣討論版 才會熱絡嘛~~~
cuagain wrote:
文文文......來...(恕刪)
那個...
圖中那個女生好正，身材也是一流
介紹一下 XD
cuagain wrote:
文文文......來了.....還附圖喔
喔喔....原來這就是正妹.....不是...是RX110呀.....
cuagain wrote:
要我推薦一台給你嗎????....其實我很想推踢媽媽耶!!
報告女王殿下....你看見了嗎....車我已經準備好了.....
ARAI和防摔衣都有了.....你的駕照要快喔.....
hp_chiu wrote:
RX110已知問題
......
2. 馬桶過熱
馬桶過熱原來是缺點喔......
T MAX的馬桶....我把大鎖放在最下面....小走一段....大鎖會燙到拿不起來.....
兄弟們都叫我放奶油螃蟹....到了就可以吃囉......
apchou wrote:
先謝謝大家熱心的回覆喔~
尤其是浮雲大哥!!
不敢...其實很多人都給了蠻多中肯的建議.......
apchou wrote:
男性友人都推薦RSZ, 女性友人都覺得我喜歡最重要!
應該這兩天就會決定了! 到時再跟大家分享一下
嗯.....我是男的...果然推薦RSZ......
apchou wrote:
算起來一期沒差幾百元,
所以才考慮這麼久
一分一毫都是錢......
apchou wrote:
要分期的價格幾乎都用原價
錯....是高過原價....也就是訂價.....
abc_948 wrote:
圖中那個女生好正，身材也是一流介紹一下 XD
.....報告女王殿下....我沒有偷看......順帶一提....我的兄弟是YSP店....RSZ有領牌車.....
如果有需要也可以通知我.......
最重要的是....有07年的T MAX 喔......
樓主如果想不開.....我可以介紹....歡迎進入大羊的大家庭.......
咦....誰打我......
個人不推S跟K牌，多半都是看著Y系缺少的東西然後改版強打
比如說看Vino不錯，兩家就推出Kiwi跟Mio....
100cc賣不好，輸RS跟RSZ就推出一台RX110....
再看FT的左半邊避震到07年後的改善就知道，拿消費者的安全開玩笑...Orz
因為朋友的關係，有幸去參加過兩次RSZ的騎乘經驗
一次是新車展示遊行，一次是中華賽車與YAMAHA主辦的比賽(場地在龍潭極限，摔免錢的!! 爽)
以整體的騎乘來說配重非常的不錯，這也是改為油箱前置後的一大優點
可以比較一下RS跟RSZ在騎的感覺就知道，不會RS的頭輕腳重的感覺
論重量的話女生可以輕鬆架起，連我女朋友都可以輕鬆架起來(她的車是如意100)
再來說到動力，這代的RSZ回到SF的動力整體來說很不錯
雖然不是很猛的加速，但是平順的動力讓人騎起來很輕鬆
在路上也非常的靈活，單看屁股大並不準確喔
內箱空間也不賴，可以放下一頂3/4帽的空間跟SV Max差不多
是一個不錯的考慮，令外你也可以去坐坐看CUXI
一樣的很舒服，座墊平坦的設計久坐也不會屁屁痛
PS.令外一點提到 在國內的小綿羊比賽100cc這個等級都是Y系車種的天下
從SF到RS到RSZ，鮮少看到其他車種
浮 雲 wrote:
另外一提....SF我不確定...但RS...RSZ...CUXI 都是同一顆引擎......
確實就是從SF車系出來的
市佔率最高的也不是Y牌...而是K牌...最近S牌的FT車系也打下一片天...台鈴的GSR和地址也是慢慢增加中...
速克達的比賽個人是很不認同的...光看舉辦單位吧!!
我都只看過山葉舉辦的比賽...然後一堆改裝品在那謀利!!
騎車的本質都跑掉了!!
而且台灣比賽場地又小...光看龍潭~連重機都嫌那種場地小~
何不到大場地比賽~這樣影響因素更多更刺激...
跑的贏不代表女生也要看這點...很多人的角度都是男生的觀點!!
就以商業角度來說只是Y牌的品牌形象好而已...車子的陽春和高車價是不爭的事實...
至少比起Y牌的改改顏色啦~~這樣的...他牌近來都不是這樣簡單的改款而已...
至少有進步!!這點很重要!!
如果可以試乘上述那兩部車，那是在好也不過，
另外提醒您，可以再網路上多多爬文，查詢有完好售後服務的店家，
這樣被貴個一點點錢，總比往後被車行擺爛的好。
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對了，前面有人提到，舊款ft後避震鎖點問題...
我比較想問的是，真的有車主因為那個鎖點而有發生過任何問題嗎？
如果沒有.... 我想以s牌在短短半年內就因為輿論壓力，
重新開模打造一個新的引擎case，改善鎖點問題，
大家就甭再把這是拿出來重談，
況且ft和rx110，是屬於完全不同引擎族，車台，
應該不用這樣以偏概全？？
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剛剛估了一下 以ft 戰將 fighter 後避震鎖點 關鍵字下去搜尋
發現在友站有人對於這個鎖點看法有別於前面的樓主
http://bearclub.idv.tw/forum/topic.asp?cat_id=6&forum_id=15&topic_id=28956
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