而且喜歡往討人厭&沒意義&醜的方向去改
認識幾個住附近的年輕人,整天工作賺錢為改車,下班休閒也改車
好好一台勁戰改得異音一堆震動超大,遠遠就聽出來是一台銅管仔車(破爛車之意)
改車有學到機械常識就算了,但改了那麼多他們卻完全不懂車,只知道錢往車行送
問他改了什麼,說出口倒是一長串,問他曲軸拉"1000"條是什麼意思,卻完全不知道
那平常在那邊說:"我機油700了!!再不換曲軸都要掛了" 是說心酸的嗎....
車改得很大,從頭到尾的裝備卻只看到一頂武川金蔥帽....
市區騎車時腳都放在後腳踏板,屁股坐在後座,明明沒有什麼扭力,身體卻在每次扭油門時刻意的往後仰...
改B牌對四用原廠油管,裝補強車身的那根(犧牲前腳踏空間的那支,忘了叫什麼來著)卻用原廠避震
燈系改了一大堆,卻沒看到電壓表,引擎改很大,齒輪箱卻在漏油,裝定位燈說提升安全性,後照鏡卻用千禧金龜...
我很想知道改塑膠車到底有什麼魅力,可以讓大多數的年輕人如此趨之若鶩不遺餘力??
想表現自己,讓自己突出,讓自己不一樣,難道就沒有其他方式了嗎?? 一定得改車?
還是改過的塑膠車妹比較愛坐?
其實要碼,全部一起來,人人都有獎
管你媽媽嫁給誰
一切以公路局車型資料庫說的算
只要是"非原車"之零配件,車輛一律充公並公開銷毀
這樣是最公平的
至於超跑那類的,就請我們偉大的立委修改法條,
以後進入台灣的跑車(含超跑),排氣管一律封住,貼上政府封條
若有偽造、變造或是損毀者,查獲者
一律遣送綠島監獄終身勞改
如果是非法競速的話
更簡單了,查獲是無婚姻關係者(非血親)
除鉅額罰鍰外,沒收車輛銷毀,終身不得領照也不得駕駛任何交通工具
並由雙方家長帶回嚴加控管,每日早晚需到轄區派出所報到
若再次被違規者,男女雙方皆送勞改
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新年,要吵就大家一起吵,嘴砲那就一起嘴砲,不意外
現在年輕人有錢多,想搞怪就越搞越奇怪,噪音、顏射管理當是開罰
但有某類者說連基本的安全都不可,那台灣車輛產業就這類人士來創造
改車,的確是有些物品在一般使用上是不需要加裝也不需要進行改裝
若是為了安全,是OK的;而若是純粹是個人利益,噪音、顏射、強光
這就已經是爽到個人進而引想到他人權益,這就一定要罰
並非是趕盡殺絕做法,若是這樣,我各人寧願支持台中市的提案並且嚴加修法
非公共建設使用車輛者,一率搭乘大眾運輸系統(要去深山野嶺,要不騎腳踏車,不然就徒步)
這樣各位也不必再為了中油宣布油價而趕著去加油
純粹個人心聲,要砲請便。 謝謝。
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