內車道解禁，還基本路權 (第5頁)

殿殿

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41樓

2013-10-24 10:20

我在乎的是,如果三寶都騎在內側車道,到時間交通一定慘不忍睹

f126176315

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42樓

2013-10-24 10:27

我真的不想看到馬路三寶騎機車出現在內車道.........,

ShuanZun

ShuanZun
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43樓

2013-10-24 10:27

孤寂之狼 wrote:
目前二線車道以上的道...(恕刪)

adducul

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44樓

2013-10-24 10:27

uote>

aztec256 wrote:
http://www.appledaily.com.tw/mobile/article/issueid/20131024/artid/35387331/appname/twapple

常年下來的惡法終於有了改善
該說是選舉又快到了嗎？

還權於民

這本來就是該有的

david40173

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45樓

2013-10-24 10:41

omio wrote:
今天一早，最震撼的新...(恕刪)

開放3線道的內車道是件可賀的事
但懇請，變換車道時打個方向燈，拜託....
也不要方向燈打了就馬上殺出來，注意一下後車動態

汽車撞汽車人沒事都好說
汽車撞到機車.汽車會沒事,但機車被撞到可能會有點慘
尤其在內側車道,不能保證不會飛到對向車道

david40173

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46樓

2013-10-24 10:43

hungfuhsu wrote:
其實只要機車不要見縫...(恕刪)

真的!!
不要見縫就鑽

yoshifumi

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47樓

2013-10-24 10:44

鬆綁規定應該由中央全國統一,不然給汽機車分流觀念洗腦很久的人來規劃,肯定又是重機上國道的翻版!

不過無論如何所有駕駛人的觀念都要改變了!不然磨合期肯定是亂成一團!

cltsao

cltsao
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48樓

2013-10-24 10:47

聽了很多甚麼, 殯葬業大發利市, 血流成河......

我只知道每年汽車酒駕造成傷亡,血流成河, 家庭破碎的事件曾出不窮.......

對於台灣都市的塞車現象, 唯一的做法就是禁止一人汽車上路.

此次政府終於做對了一件事, 回復機車部份該有的路權.

omio

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49樓

2013-10-24 10:48

以現在的政府施政能力

和地方官員的怠惰閃躲

這政策沒宣導，沒規劃，就直接發表執行

成為災難的機會很大，最近我開車要小心點了

kazamisin

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50樓

2013-10-24 11:00

clarkclark wrote:
「擬讓綠燈不連鎖，避免機車高速行駛」
這什麼鬼話？汽車就不會高速行駛？
政府官員腦袋真是有洞！

官員說的有幾分道理

根據長年在市區騎車的經驗
機車在市區道路上飆快車的次數遠比汽車高

其中有幾個原因
1.汽車不是不想開快,而是開快的機會比較少
因為汽車要飆需要有較大的空間
不像機車常見在車陣裏面穿梭

2.駕駛者因素
機車駕駛的年齡層普遍分布較廣
尤其是學齡年紀的駕駛者更是遠高於汽車
血氣方剛追求速度感
也更容易出事

即使之後仍然有著漫長的棒球人生，也不會有───超越這個夏季的夏天───