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「自找安全處待轉」騎士:要政府幹嘛


妞妞就是阿馬尼 wrote:
新莊中正路沿路直接左轉根本沒辦法,路直,車流量大,同向與對向車速都很快,公車密集。

提倡可直接左轉的人,你們騎在路上都會直接左轉嗎?我相信你們還是會乖乖的待轉,不是跟荷包過不去,而是看也知道危險不敢走,不是嗎?



不需要兩段左轉的路口絕對不會去待轉,不是所有路口都需要兩段式左轉的


妞妞就是阿馬尼 wrote:
不要自我感覺良好以為開車的會讓機車,就算機車騎到60.70,後面的汽車還是會想超車,機車在汽車駕駛視野來說就像是蒼蠅飛來飛去,沒有固定的行駛路線,(這是點與面的概念),因此不希望機車在面前擋路。


這種人一定會有,騎紅黃牌也遇到過,不過這種人在少數,實際想要超也很難啦
不過在機車騎士的視野,汽車就像隻烏龜一樣在外側車道慢慢爬,尤其是在有設分隔島的路段,一台汽車塞住幾十台機車都沒有問題,也不管後面都塞成一片了照樣自我感覺良好的慢慢爬(高雄市民族路、博愛路)
就開放該路段機車可直接左轉就好啦!
就當試水溫,
搞不好還能讓台灣用路人學習養成汽車禮讓機車,
機車變換車道需提前看後視鏡和打方向燈的習慣呢!
這文章說直接轉的很危險的是沒看看轉灣用紅燈嗎?
在高雄有很多這種設計了
在最後十秒裡直行車紅燈,只讓左右轉車行駛
這樣是能有什麼危險啊!?

一定要把你們臉打成火車頭才甘心嗎?
今天新聞提到汽車輪胎磨平在國道上出意死了二百多人
應該要禁行汽車對不對

ipatmna wrote:
台灣人不是常去日本嗎...(恕刪)

請容許我砲你一下 在日本 是右轉 才是跟著轉
日本是右駕(你去過日本嗎?)
小弟不才 去過幾次...
這路段常常在騎,其實記者寫錯了這裡有待轉區,但格子很小且車流量很大包含待轉量也很大,才貼心提醒自己找安全處,個人覺得沒有不妥
最後處理還是...要兩段式左轉~寧願畫槽化格,也不給機車直接左轉
蘿莉控
以官方的角度來說
官員:我跟你們平民百姓講喔
我政府有善盡告知的義務,路口就這麼大,待轉區就這樣子
你們安全自己顧,直接左轉被開單,車太多擠到線道上被撞
是你們的事情,是你們自己不注意沒找安全的地方待轉,就沒有遵守法律規定嘛!!!
怎能怪政府呢,我還請相關單位立牌告知,已經仁至義盡了
就這樣子囉~~~~(轉身say goodbye)

留下傻眼民眾......
話說,萬華西藏路左轉西園路,上光復橋方向的待轉區,算是我見過最誇張的待轉區,

下班時刻,待轉車輛佔滿雙向車道,起步時,場面也算是壯觀,

這也算另類的,自找安全處待轉,都找到對向車道路口了

這個紅綠燈口有左轉專用號誌,可是不適用機車....
「自找安全處待轉」 騎士:要政府幹嘛

大家換開汽車,來把馬路擠爆吧!!!

說實在的,我覺得汽車左轉反而更妨礙車流,只要一台汽車要左轉,就會迫使他後面要直行的車輛往右擠,進而影響外線車流,影響2車道以上阿!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
應該是叫民眾繞路走也比這個好

這條路公車是無敵的

三不五時 就內線外線 竄來竄去 你卡的過公車嗎

公車不爽旁邊公車慢時就併排 突然有人按鈴

內線公車就突然給你慢下來 靠右邊

右邊走完 又走左邊 這條路怎麼走 每個人都沒保障的

把那條路設為另一個方向的單行道就解決了
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