RacingKing 180 vs tigra 150 abs 哪台好? (第5頁)

judiciary

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41樓

2013-09-06 20:18

真實幻境 wrote:
避震再優,煞車再好,...(恕刪)

基本上輪胎夠好即使是時速高達90以上急煞也不至於會產生打滑致無法控制吧 ... 如果真的沒有ABS就這麼危險的話請問之前沒有ABS的年代死亡率怎麼沒有比現在高?

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42樓

2013-09-06 20:21

yunjoin075 wrote:
真的好奇說沒用的自己...(恕刪)

我相信如果有與我相似言論的網友，並不是意指機車配備ABS無用，只是想表達在ABS系統之下仍有很多應該要注意的細節，舉例來說如果輪胎本身過度磨損或是根本就是廉價用料的產品，有ABS就能夠完全的免除危險嗎?我個人是持保留意見 ...

towa999

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43樓

2013-09-06 21:39

多個ABS就多個安全保障就這麼簡單吵什麼

沒戴安全帽->瓜皮安全帽->全罩式安全帽

鼓煞->碟煞->ABS

拖鞋+短衣短褲->安全護具

這叫提升保護層級

多個防護多個安全不是很好懂嗎

ABS的確有些許被某些人過度神話

但也有不少人眼睛太小

~豪豪好~

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44樓

2013-09-06 21:49

我騎過表弟的Tigra 150~

第一個印象就是為什麼膝蓋附近那麼熱

想想原來是水冷排在上位

當然這是有優缺點的啦..

冬天好溫暖

夏天會不會不想騎?!

那King的話應該就不會有這個問題~

至於有沒有ABS

我覺得是沒有那麼重要

以前的速克達也沒有ABS

想想看以前老一輩的人沒摔車過的有多少?

有防禦性駕駛的觀念還是比較好啦！

選你所愛，愛你所選。

megaotto

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45樓

2013-09-06 21:59

judiciary wrote:
ABS本身又不是防止打滑的設計，而是避免剎車一次鎖死的連續高速點放設計...(恕刪)

鎖死接下來就是打滑,這位大哥不知道嗎??
不然請教一下鎖死,接下來車子會有什麼反應??
難不成會穩穩的停下來~~

不過如果閣下真的覺得鎖死以後不會打滑,
那我想後續也沒什麼好討論的

besson_tuba

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46樓

2013-09-06 23:20

買TIGRA準沒錯的!!!那台車真的比RCK強多了~~

william19930813

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47樓

2013-09-06 23:23

身為Tigra ABS車主的我~

直接了當的說明

性能強空間大前後車充方便實用避震不太好過彎還OK

平均油耗都在37Km/L左右((大部分時後都大手催

儀表外蓋會有流膠現象((不影響使用不美觀而已

為什麼會有騎ABS車的人就會亂騎銷胚的想法??

就算會亂胚好了~ 有ABS也比沒ABS安全阿

不懂是在反什麼??是因為你的荷包深度不夠而反對嗎??

反對的人騎過了嗎??了解其中差異嗎??

請好好努力多賺點錢不要發一些沒有意意的回文謝謝指教

judiciary

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48樓

2013-09-06 23:44

megaotto wrote:
鎖死接下來就是打滑,...(恕刪)

只是發表意見而已，反應不用這麼激烈吧，我不是不懂鎖死會造成打滑的問題，只是想表達即使產生打滑現象(如果您是指只要非完全靜止狀態下即稱打滑的話)也會有程度上的差別，簡單來說分成以下程度：1.僅是輪胎有些許橫移。2.需要發揮一點反應始能穩定車身。3.完全失控造成事故。然而，我僅是良心建議多花些心思在輪胎上可以降低煞車所造成鎖死的打滑程度，相信1.及2.的程度只要可以考得過駕照，對於一般騎士都不是太大的問題吧。p.s.不想討論也可以不用討論，因為我也不是針對個人發言，純粹打發時間罷了。

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49樓

2013-09-06 23:50

william19930813 wrote:
身為Tigra AB...(恕刪)

身為車主而站出來發言的確值得鼓勵，畢竟只是"曾經"騎過的人無法很完整的闡述一台車的特性和優劣，如果您的閱讀和理解以及邏輯能力尚可，那應該可以看得懂我並沒有要反ABS的意思，在此也順便回答質疑我是否有騎過配備ABS機車車種的人這個問題，我有騎過。我當然知道有總比沒有好的這個道理，但這也不在我想要特別說明的範圍內，只是好心提倡正確防衛性駕駛的觀念，其餘說明已於上段回覆中詳述就不再多做表態。此外我非常努力在賺錢，荷包夠不夠深可能也無法很客觀的回答您這個問題，至少家中如果需要添購新的車輛對我而言沒什麼太大問題，無謂的攻擊才是沒有意義的言論(我可以小小聲說錯別字也算嗎 ....)。

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50樓

2013-09-06 23:55

towa999 wrote:
多個ABS就多個安全...(恕刪)

懂，很好，是沒有很大。