FUR4ANKU wrote:我也不喜歡市區內都飆80呀可是我後面的汽車會逼著我這樣做....(恕刪) 不要說你飆80了我開車在中間直行車道,速限50我開53還不是常常被後面鳴按喇叭我真不曉得是剛好大家都有急事還是台灣人用路心態有問題
frogghoul wrote:我是時常開車,而習慣...(恕刪) 回覆大大,個人是習慣從汽車左邊鑽OR超車的騎士為何呢?因為駕駛是左駕,我認為駕駛通常會比較容易注意到左邊而且我白天都開大燈~給您個參考嚕
明明就不能鑽卻要硬鑽 重點應該是安全距離不足frogghoul wrote:我是時常開車,而習慣讓出右邊給機車過,可是卻很多機車族非要鑽左邊 因為(同車道內)右側超車是違規的(94) 汽車在同一車道行駛時,除擬超越前車外,後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離。(101) 汽車超車及讓車時,應依下列規定:前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後,後行車始得超越。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過,行至安全距離後,再顯示右方向燈駛入原行路線。<47> 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:三、在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線。至於在多車道路段,以變換車道(不同車道)方式超車,則依變換車道的規則
不是全面塗消"禁行機車〞,而是再檢視哪些該留?哪些不用禁行機車若外側車道有公車或是常常會有靠站車輛,該路段最好塗消掉但是,若是車道屬於車速較快的路段,機車直接左轉,更容易造成嚴重車禍有些道路有六至八線道,台中的台灣大道就是個寬的路段若機車直接轉,只會造成更多傷亡我有90%以上時間是騎車,跟本不敢在寬或車速快的路段直接轉因為太危險了小路口容易掌握他人車速,直接轉就安全多了大路口不行我不完全同意你推動的,不過大家觀點不同,給你參考
台灣最美的風景是"人"台灣交通亂源也是"人"不守法一切都是白談,只能要強制性規定管理等台灣的"人"對交通守法性高再說請問在一個夜深人靜的郊區的大馬路上有交通號誌且無取締的強況下。請問會停下來等的有幾個看到紅燈左右看沒車就闖過去的又會有幾個cokecolatw wrote:本月19日,交通部召...(恕刪)