看起來都是正常的報價
而且那師父說的沒錯
節流閥是你的基本保養
你今天沒洗
再過不久就是這邊出問題
花了錢
有得到一個乾淨的節流閥
沒什麼錯啊？
節流閥很髒的話的確會影響很深遠
怪了，修車順便保養，花錢得到保養，哪裡有錯？
建議您下次直接說你只要解決當下的問題
然後過陣子再來解決節流閥的問題
你汽缸掛了有可能不清汽門積碳嗎？
風神腿聶風 wrote:
這種機車行師傅通常是經驗不足，只能一般方式來判斷哪裡故障，換了不行在換下一個零件，直到找出問題，有經驗師傅比較不會有頭痛醫頭，腳痛醫腳的情況
如果是為了修熄火
壞了整流器結果換了ECU
那就黑的有理
還黑的很過分
但是樓主遇到的車行是先從保養下手
我認為雖然沒有完全對症下藥
但熄火不好發這種問題往往不是單一問題點產生的結果
所以我認為從這點看來我覺得師傅其實是很有經驗的
先從保養下手去做比較不會被打槍
雖然樓主打的槍我看不懂就是了...
如果有人認為我在為特定店家護航的話可以不用忙了
我根本不知道樓主說的是哪間
我只是待多了看多了
很多人會用自己的看法去敘述一件事
再有一些人用附和的方式去棒打落水狗
結果就有人跳出來說不是這樣的
大家再摸摸鼻子去下一篇文當牆頭草
浪費你們的生命在更美好的事物上吧
P.S 如果火星塞頭鬆動，我真的十分建議要換，真的
洗節氣門這價位我覺得還滿不貴
那一定是線路老闆沒弄好 真是兩光~
但~~空濾我覺得~給車行換是最虧的~~材料行原廠的頂多150以內(勁戰)
只需幾顆螺絲 就可以省下300了
我的車也是碰過好幾次這種情況
說真格的
不是台灣人不重視手工錢
而是店家心態的問題(當然若要扯到雞生蛋,蛋生雞,那就扯不玩了)
車子有問題,你牽去車行問
十間有九間連車都不試,直接跟你說那一定是XXX的問題
然後這句話你要聽幾次就是你的造化了
好運的聽一次就夠,雖小的聽了五六遍,車子還沒好...
這套SOP都會從簡單好換的先換起
心態就是想賺EASY MONEY
這要怎麼讓人信服他的手工錢值那個價?
而且
每換一個東西,他零件+手工都要賺
那換了好幾個才找到問題,他每個都這樣賺
也都沒想過零件不要賺錢
而且這些車行都有個毛病
就是不聽車主的說法
如果車主稍微有查一下網路可能的問題
車行通常就是那你去找別人修,不然就是嗤之以鼻
這種肚子裡沒東西又有專業傲慢的傢伙,你的手工錢到底值多少?
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