,轉貼一下PCHOME的圖
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SUZUKI Address V125賣點是省油應該有其市場，但大家對台鈴以前的刻板映象.....恐怕...
Address V125實在是太小台了，感覺就像是大一號的50cc
外型毫無特色，但油耗實在誘人啊
d120000 wrote: RSZ Fi小老婆那邊好像有人問到5.7萬...
V125舊換新應該是可以問道5萬以下
今天牽老婆的車去換機油，噴鵝達人也跟我說Suzuki V125可以買唷，品質不輸他們Y牌的
看到有人說拿舊車行照辦完舊換新，會把行照環給你
那麼，如果老車事後不用真的拿去報廢的話，還真想去辦一台 (已經打算抽空去看實車了)
雖然沒有三相發電，鎖頭便利度也較差
但是性能可是完全的高一等級
Cornell wrote: Address V125實在是太小台了，感覺就像是大一號的50cc
哪有大一號...明明就跟十幾年前的Address/ 駿 / 歐風50一樣大
朋友的漢堡電前面有台拿來站車位用的老50 (不確定是Address還是駿)
如果把新車停在那台車旁邊，合照起來應該不錯......
blueocean225 wrote: 妳騎過鐵克諾嗎??
她的V把騎起來感覺就是不一樣
沒有騎過比她輕的了
輕鬆並沒有錯
而且馬車的車頭較重，轉彎最好用身體帶過去，光用手轉並不輕鬆，市區沒那麼好鑽
不過，長途高速行駛的話，馬車的穩定感跟舒適度，真的是不同等級的感覺
(想到第一次騎250馬，覺得把手轉起來超重
)我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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