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大學人生的第一台125指點?

台鈴GSR再+1...

維修方面 其實大部分的小問題車行都會修啦!不用擔心

一般維修一定也是在自己購買的車行維修

臨時拋錨路邊隨便一家車行就可以修了

機車構造都大同小異

只差在原廠核心組件而已..

現在很多店都嘛掛品牌維修,你就知道其實根本沒差
OZ150.125車廂是"大",

並不深,

全罩放不下謝謝!
天連巴巴 wrote:
小弟是大學新鮮人原本...(恕刪)



市面上沒幾台能塞的下全罩+半罩的
一頂全罩有剩的還蠻多的


我建議JOG 115
車價較便宜
非常省油
車廂不夠大裝個漢堡就好

比起主流車的價差

裝個大漢堡還有剩很多
還可以買頂不錯的國產帽
實用的人身部品
.........
......
....
請問推薦suzuki的版友
gsr跟nex差別在哪?

我在y購的型錄上還有看到很多避震煞車升級版
那值得加預算購買?

還有gsr跟nex車重會比超5重?
adress v車重其實很吸引我


AEON的品質不敢讓人恭維,在友站裏文章
『OZ125的高壓油管與噴油嘴接頭斷掉了』造成漏油的事件看的讓人膽戰心驚,
CO-IN的造型是你的菜,但應該不是大家的菜
是的話,早就滿街跑了



vwlui wrote:
還是推薦 AEON ...(恕刪)
麻婆靈醫 wrote:
台鈴GSR再+1.....(恕刪)


金發財125

p111222 wrote:
若版大不排斥山葉的話..可以去試騎看看
在下倒是蠻推薦GTR AERO(豪華版)
這台車有外型也很輕..只要不是亂胚車的..
基本上非常好騎的~
※俺騎GTR AERO黑灰雙色(豪華版)


我騎GTRaero 鐵灰色(豪華版)

天連巴巴 wrote:
小弟是大學新鮮人原本...(恕刪)
全罩+半罩

首推SGR了....
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
CO-in 操控起來的確很穩,直線加速它的拉速很猛烈,

相當靈活但一點都不飄,CO-in車架有一流重車般的協調性沒有誇張。

Honda SL 100 / Honda NSR 250R / Honda VFR 400R / Honda CB 750Four

DUCATI 999 這是個人體驗,AEON 的綿羊車幾天相處下來的確很正

車子沒有不壞的,網兄有人隨便攻擊AEON,跟已買它家車的朋友有過不去

立委8881 wrote:
怎麼這麼多人推台鈴但...(恕刪)


因為很多改裝品要特別訂做...

不過現在很多都提供客製化了

所以也還好,我倒是覺得NEX 和GSR有越來越多的傾向
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