沒想到還有這麼多人跟我一樣在騎迅光～～我的伙計（老婆和我都叫他伙計）是高中畢業買的（97年斜板碟煞、龍頭有3顆燈泡那一型）
那時剛畢業要到台北唸書，
在一個人生地不熟的環境因為怕騎著新車會被偷，所以忍痛將我的伙計留在家裡給老媽買菜騎
而我騎的是更早之前出的迅光（前輪可動、鼓煞型）
到了下學期才說服父母正式和我的伙計一起過生活
算算一路騎來陪我度過大學、研究所、工作也將近十年了
目前里程數直逼50000邁進
這中間遇過皮帶斷掉（在陽明山下，還好還沒騎上山
）、換後避震器、水災泡水、塘缸、大燈及車殼鬆脫............前前後後修車也不曉得花了多少錢
雖然已經是一台老車，但畢竟陪我上山下海、把女朋友（現在是老婆）
所以一直捨不得換掉（雖然最近有了換車的念頭，但是還沒重樂透）
目前為止騎得還算順暢，雖然時速表已經停擺，但平常上、下班代步倒也沒什麼問題
只是大燈老化嚴重，幾乎沒有亮度可言，晚上騎在沒路燈的路段有點危險
看著身旁的朋友一一的換車
我還是捨不得拋下我的伙計
我想我也會騎著他直到他不動的那一天吧
P.S. 有沒有大大可以幫忙解決大燈不亮的問題呀？
我的愛車是 1994年10月出廠的, 可動/鼓煞/美美的寶藍色囉(現在還找不到比它更好看的顏色)
現在已經破70KM囉~~
修裡最嚴重的還是在引擎啦,前年曲軸整個已經喀拉喀啦的發出聲音了
當時很認真的在考慮要把它換掉
不過一想到現在新車的失竊率這麼高,就實在是陷入兩難的抉擇
最後還是決定把引擎換掉,花了10K給了它新生命
現在當然是很認真的在服役當中囉
現在它還是可以電發,速度又可以上到100KM,還是可以八很多車啦
實在想不出要把它換掉的理由
車子真的是只要好好的保養, 它也會給你對等的回饋
唯一的缺點就是懸吊真的太硬了, 真怕震到它老骨頭都散了說
期待它能突破第2個10年再功成身退囉~~~
曾經在我當兵放假時回家騎到縮缸（我三個多月才放一次，當時以有點吃機油，老媽又忘了換機油）、住陽明山上曾在上山時皮帶斷掉，普力盤起火
比較麻煩的就這兩個
還陪我在03年時環島（單人二日一夜）
兩年前轉給在台北的表弟繼續騎，又陸續換了前叉油、點火盤...等我沒換過的東西
前陣子打電話跟我說車好像快不行了，一直熄火，換過火星塞也不行
我建議他牽去給機車行看一下，看報價多少再決定要不要修，結果師父幫他清了不知啥管路後就好了，而且還免費
據說騎起來像新車一樣順，害我好心動
前面有車友提到大燈不亮，可能是燈殼霧化或發黃了，換個燈殼你會覺得好像從髒眼鏡換了付新眼鏡
車殼密合度低，這樣才好阿，摔車時車殼卡準不易斷，頂多變形，螺絲鎖一鎖就好了
比較麻煩的是避震很容易衰退，可能跟我當時的環境也有關（住陽明山上，常跑北市）
後來只在騎長途之前才換，在台北唸書的三年多曾跑過環島、北-竹三四次、北-中一次、北-宜兩三次、北-南一次（台三線真是騎機車的好朋友....）
圖片是環島經過嘉義拍的，當時經過南迴的砂石車摧殘變成這樣
說來慚愧，當時由於在北市唸書，車子沒地方洗也不想洗乾淨，以免宵小覬覦，更遑論幫他拍張美美的照片了
Lesson 1：學會放棄
,變速箱換過一次,最重要的是我連前碟煞的上油壺也換過
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