gary89089409 wrote:基本上沒有代理商的車你不用太擔心.台灣一堆HONDA的重車還不是騎得好好的. 之前去賞車cbr和小忍我有點想買cbr(因為可裝尾箱且更稀有)但是我問店家哪台妥善率比較好店家是說小忍成熟多了,毛病少很多,幾乎沒甚麼毛病但是cbr就比較多毛病了後來我就買小忍...不過cbr真的比較多毛病嗎??可能要請cbr現役車主回答一下比較客觀囉
xape331 wrote:CBR250R大燈我...(恕刪) 真的 要是當初知道這顆螺絲在哪就好夜騎從高雄跑到台東鹿野 南迴路況差大燈又鳥這台車被我沿路三天兩夜嫌棄到高雄 盪出為何不租T2 R15= =
可能他沒看過一些超跑都故意設計指針儀錶吧?!?!其實指針儀錶有些人反而特愛!!!!另外外型見仁見智,小忍外型頗帥氣和可愛的阿.另外大燈這點,如果說神車勁戰的大燈算超亮,那小忍就是超超超超亮!!!!另外honda是否比較保值的問題,個人覺得新車就賣不好的話,中古車實在很難想像會多保值.2013年的小忍250,印象中馬力下降一些,重量更重,價錢卻可能更高(不如12年小忍250)至於小忍300我也在等阿,有進來就要入手了.mv1028 wrote:看到把指針針儀表當作...(恕刪)
借版問一下小弟最近雲豹也已經騎了5年多,里程數直逼7萬也剛好在打算換台檔車來騎剛好考慮的也是CBR 不過是150的不然就是 12 年的小忍250再者可能就是國產的 SM 250 不然就是 T2小弟是想買來通勤代步,偶爾會熱血一下而以主要是蠻想買CBR 或是 小忍的之前騎過對那動力輸出真的是念念不忘不過買了還是要想辦法養他就不太清楚這兩台在台中有比較好的店家可以養嗎??在不然就真的是要買國產系列了....可以請各位前輩給點意見嗎?謝謝瞜
c2315339 wrote:借版問一下小弟最近雲...(恕刪) 要是我會賣掉雲豹買中古SM車便宜改裝品也便宜可以改出自己的風格卻不用花很多錢純粹騎外型要跑又強過150如買日本250錢就很緊了也不好改什麼真正日本套件非常貴台灣也沒什麼進跑起來稍快一點但也有限實際上也少有機會胚到極速
現在心中對兩台車的選擇,慢慢傾向CBR了一來我不改車,CBR的原廠配備感覺很精緻另外有加裝漢堡的打算,網路搜尋後發現NINJA裝後箱子真的很難看....支架設計的有點差勁CBR的支架GIVI有出有一位日本人有簡單的givi後箱架開箱(我看不懂內容)http://blogs.yahoo.co.jp/konoha_maa/30379885.html可以看得出來後箱架很精緻,應該不會有斷後箱架的疑慮如果能上側箱的話,也很好看耶~小忍者現在比較吸引我的就剩下雙缸及聲浪而已了....
其實小忍裝側箱也是很好看國外小忍更是改裝改到翻掉建議預算夠還是直上全新的小忍光兩者馬力差及雙缸特性就已經不是差價可以解決的至於如果嫌棄小忍的儀表國外早就有KOSO-RX2N的套件可直上炫度更不是原廠CBR可以比的http://www.youtube.com/watch?v=_43S7d79WCc