cj-lover wrote:
我想換車上班距離變遠...(恕刪)
請問有打算出售嗎?
謝謝
當時的廣告還請黃平洋代言呢!!!離題了...
先來說說有多強壯好了:
1.當今哪台機車可以三萬多公里不換齒輪油還能騎的?由於當時老爸不知道要換，
一直輪到小弟接手才換了第一次，當下看到疑似鐵鏽水的液體流出來...
2.接下來免不了的就是摔車了，家中三台機車都摔過，就它的三角台沒歪...果然強壯!!
3.也經歷過為了聯誼，跨縣市的長途跋涉，由於那陣子都沒熱車又都催很兇(當時還年輕...以後不敢了)
在半路上就熄火了，電發沒反應、踩發卡住下不去，以為縮缸可以換新車了，誰知道心中的小煙火馬上熄
滅，機車行老闆只幫它把積碳排出，再排氣管噴出一管黑煙之後，再度踏上聯誼把妹的旅程...
修理費NT$300正
4.再來就是只要錶速超過60，要再降到60以下就一定會放屁，100%絕無Loss。根據友人指出，放屁就像改
裝車一樣會"噴火"而且只要停紅燈不催油門就會熄火...結果要換車果然不是那麼容易，換個化油器、調
高壓縮比(老闆說這樣子這台車可以多撐好幾年，我是不懂差在哪)，馬上又生龍活虎了
題外話:
在台北騎車的大大一定了解，路上的紅綠燈猶如賽道上的起跑燈，一堆血氣方剛的年輕人+改到不能再改
的改裝車+後坐載著辣妹，結果就是想要在起跑時拔得頭籌，剛剛也提到了，小弟的車停紅燈不催油門就
會熄火，就在那個moment不小心催太大力，好幾台改裝勁戰馬上加緊油門飛奔出去，剛好對面也站了好
幾位"鴿子"...抱歉了，帥哥們。
總結: 中間除了碗公、珠子、基本保養、與消耗品加上化油器，真的是一台很好養又強壯的車
而且爬山很有力，起步又快，一些改的希哩嘩啦的，起步也是跟在後面吃煙
當然很快就被追過了~哈哈，可能二期環保的優勢就在這吧~~環保人士請不要開戰。
最後如果想操壞它，直接跟老婆說掉進大排水溝比較快。
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