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野狼與ktr的騎乘舒適度

Cherez

Cherez
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41樓

2012-09-05 7:50

nissangtr7 wrote:
野郎150CC也有平...(恕刪)

150CC的狼並沒有平衡軸...

幸福很簡單

幸福很簡單
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42樓

2012-09-05 9:08

nissangtr7 wrote:
野郎150CC也有平衡軸了
舒適度跟KTR相比差不多，不過KTR是高把會更舒服!
至於雲豹150的震度是沒救了
而且高轉很悲劇，OHC標準的瓦斯車，低轉速大扭力

野狼有平衡軸???

那一款?
野狼的萬年引擎有換嗎?
不然怎麼會有平衡軸????

你說的是手把上的平衡端子吧

灑yan

灑yan
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43樓

2012-09-05 11:52

nissangtr7 wrote:
野郎150CC也有平衡軸了
舒適度跟KTR相比差不多，不過KTR是高把會更舒服!
至於雲豹150的震度是沒救了
而且高轉很悲劇，OHC標準的瓦斯車，低轉速大扭力

狼這顆引擎從以前到現在都沒有平衡軸設計
(巨狼、運動狼、飛狼之類的不算)
你是自己加工的嗎?

雲豹/金勇之前都是OHV 哪來的OHC?

鍵盤手車手

lily5200yabe
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44樓

2012-09-12 15:05

如果想要換
可以選擇寬胎狼會比較適合
後輪大一點過坑洞比較舒服

至於震動....引擎哪可能不震
要不震騎電動機車就好了

jerry50344
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45樓

2015-03-25 21:49

小弟剛牽傳奇 150R EFI

第一次騎真的頗震的，但騎久就習慣了 (蠻舒服的？

目前只要轉速不超過8000轉，基本上還OK

差不多時速100公里、8000轉以上，整隻腳都在震

但是速度快，基本上是忽略掉，畢竟專注力都在前方@@

不過要到時速100，除非是很直又很空的路段才比較有機會達成 (畢竟是寬胎

不然平常60~80就差不多了，習慣之後就不會不舒服啦~

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