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收到交通大隊的兩張大禮Orz

StevenSu wrote:
要看是哪種感測方式的...(恕刪)


印象中,感應線圈切割馬路就只有切割出正方形,

然後沿著切割線埋入電線,連重舖都不用,

這樣怎麼可能感應重量呢??

應該是線圈通電後產生磁場,車輛經過產生磁通量變化,

經由這樣去感應的


若有說錯請指正
dw wrote:
相差6分鐘那就不用申...(恕刪)


原來這條路這麼出名阿
正確來說因該是5:47秒
那申訴有解了喔

感謝大家熱烈回應阿
這是大家來找碴嗎??
1.一張有機車
2.一張有汽車
3.下面那張照片右邊腋下的皺折比較多..
....

Sorry,擺明來亂的...
Nikon D50+35mm F/2 + T124 + 18-70mm F3.5~F5.6
anada wrote:
印象中,感應線圈切割...(恕刪)


sorry~經查證您說的原理才是正確的..
是小弟誤解了... Orz....
不過我沒查到關於規格的部分..
是否摩托車可能因為體積大小而造成不觸發呢?...
StevenSu
嗯...

看了前述幾位大大的回覆,小的終於了解照相機的偵測模式了,我會問這個不是沒有原因的,常常見到機車騎士視照相機為無物,一台接著一台衝,一台比一台快,但那照相機就像壞了一樣,閃光燈連亮一下都沒有,但汽車只要一超速或紅燈壓線,那閃光燈就霹靂啪啦的閃了好幾下,實在是讓我看得莫名其妙...

我沒辦法知道我會經過的那幾部照相機是用什麼方式偵測的,所以,還是像超人機大大所言,乖乖的騎就好了。
旋轉吧! 寶貝~
我比較好奇的是.............為什麼差了6分鐘會以幾乎完全相同的姿勢,經過照相機,

大大是不是騎過去以後,繞回來在騎一次.
那一隻是雷達式的,我的測速器和我說他是K頻的!
高科大學生報到+1
我是四輪族的,一般而言開到汽車表速6X倒是都還沒被照過。
先前有開車寮的太開心,渾然不覺已經以時速70經過照相機。
緊急踩個2下煞車,表速約60~70之間開過去。
過2、3個禮拜。什麼單子都沒看到

可能是我的全壘打表速真的很快樂吧

另外奉勸仍在校的學弟妹,從楠梓新路轉進楠梓路的一個交叉口有檳榔攤那裡。
一定要"二段式左轉"。
必須先停到檳榔攤斜對面的海產店門口的機車待轉區再轉進楠梓路。

另外之前我也有偷拍警察違規事項,躲在一整個你們發現不到的地方。
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=yungliang&book=14
不過好像有人拿照片去申訴過?
因為從那時候開始已經一年多有餘不見警察在那邊取締了。

而是照我剛剛說的,改至檳榔攤後方的汽車修理場等待沒有二段式左轉的機車騎士。
「樹多必有枯枝,人多必有白痴。樹不要皮,必死無疑﹔人不要臉,天下無敵」

不會唱情歌 wrote:
高科大學生報到+1
...(恕刪)


唉…我在你說的地方被抓過!

那時候一整個就是不知道要待轉…

因為那個待轉區當那一家海產店的客人當成停車格來停了啦!!!

我都以為那是停車格!太可惡了

當時看到警察在前面還想說我有乖乖的等紅緣燈…

結果…看到他在跟我招手…可惡!
老爺別這樣,少奶奶會罵!
其實他站在那邊算是"明槍"了!因為他站那邊你會看到一閃一閃的小紅棍。
因為你在對向要轉入的時候一定會看到條北北。
趁隙硬是往右邊直騎到派出所正對面待轉就好了。

現在楠梓的條北北又來一招陰的!
就是檳榔攤旁邊的路要轉入楠梓路那一條!
大家都知道從楠梓路轉入楠梓新路因台灣銀行那邊施工,所以很多汽機車容易塞在那邊。
所以大部分的人都會直接紅燈右轉以避免與下課的國中生腳踏車、下班的汽車、機車卡在"單一線道"。
前二天我親眼目睹條北北車停在漫畫店在過去一點點的小空地(也就是汽車保養場對面)
在那邊抓紅燈右轉的機車騎士!(重點是未開警示燈!

汽車紅燈右轉都沒抓,倒是抓了很多機車騎士!
我想它們抓汽車的話,那條小路會交通癱瘓吧!

「樹多必有枯枝,人多必有白痴。樹不要皮,必死無疑﹔人不要臉,天下無敵」
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