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是車行都這麼黑心?還是我太大驚小怪..(圖)


魯拉拉拉 wrote:
確保處女車的唯一方法: 自己去工廠載車,自己去掛牌...(恕刪)

要去工廠!
而且是剛組裝完成,還沒發動測試前就要趕快攔下來!
這樣才能確保沒被騎過!
再龜毛..只好自己組裝囉!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้

lyi33tw wrote:
可能大大不知道啦如果...(恕刪)


80?你買哪台車?

20就有點誇張了
當初買第一台機車時多用心在馴車

幾公里前不超過多少、什麼時候換油、什麼時候要拉一下尾速


之後知道車子出廠前都會全油門測試以及車行之間可能用騎的調車等等之後

馴車?

其實大部份車行都很黑,這是我真正的體認

好像不這樣就活不下去...

修車時,我寧可多花錢也希望車子健康,該給賺技術工錢就得給人家賺,這是無庸至疑



但諸如樓主所提的拔線情形,實在是很無言

The truth is... I'm Iron Man
太大驚小怪了,小弟之前在汽車公司上班,
看見業務部門要交的新車也都隨便裝上一張自己的牌,在外面啪啪跑.
裝配件阿,驗車阿,試車阿...那又沒什麼.
有時候碼表線都還懶的拆
你以為是買法拉利 保時捷 賓利破千萬跑車跟房車喔

用專用的拖車 拖到妳家樓下請你簽收嗎??

沒什麼黑不黑的
所有車行都這樣...不論總代理還是經銷商..還是一般小機車行
都是如此..也不論調車.不論買便當買飲料...幾乎都這樣
但也不是每台車都會被騎到...只有停在最外邊 最好牽那一台會被騎
簡易電瓶一接 就噗的騎出去了
車廠再工廠出廠前都會有一連串的測試和風雨試驗.這個實在沒啥好大驚小怪的.不懂一堆人再計較

那幾公里的數字有啥意義.騎那幾公里車就會壞.那你敢買嗎???
queena炮嫂 wrote:
這台車款好奇怪(借一...(恕刪)


樓主的圖片有反轉過吧
不然就是行車紀錄器截圖~

試車的話還OK但若上班通勤都騎也太過分....
我覺得交車之前 盡可能測試車況是合情 合理 , 不要說車子 就算是電子儀器出貨前也會操到極限確定體質 , 大驚小怪了
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