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各位 8月份的兩輪誌你們看了嗎??

超5哩,怎麼沒有我的超5
我記得我同學開手機GPS測過
雷霆跑一百出頭
我看了,TIGRA的確是最有突破性的車,JPEvo125也是125組得分最高的車,OZ彎道表現也很不賴。

但編輯部還是很留面子地把Best buy給鵝跟RCK,所以大家都有獎,不要吵架嘿。

william19930813 wrote:
網路上的註解跟您的一...(恕刪)


因為我的認知是這樣~@@

如果悲劇 無法這意思~

也有點算~!!

因為打完遊戲 給他們GG話語~!!

人生氣時候 就會把GG認為~!!

無法<<~!!阻止輸~!!??

可是我認為是Good Game 取那兩頭GG<<<

衍伸到變無法~?? 這我就不知道了~

因為一開始學習到是Good Game...

我們打完都會 給對方稱讚 以及說 這是一個好遊戲...
william19930813 wrote:
兩輪誌好像都是用專業...(恕刪)

喔喔~~
比較的配對看懂了
可是成績還是差很多吧

也不是緊咬啦...

平平150
給個水冷就加倍...
神~~
不用想太多,因為能做的很有限。
GSX-R1 wrote:
喔喔~~
比較的配對看懂了
可是成績還是差很多吧

也不是緊咬啦...

平平150
給個水冷就加倍...
神~~


我剛看到也覺得有點誇張~ 是不是車手沒把油門全轉下去啊??

不然都是150 差在水冷和氣冷

怎麼成績會差這麼多??

引擎馬力和車重量也不會差太多哩~

不過~ 還是尊重雜誌的測試結果囉~!
比起網路鍵盤手 我比較相信專業人士
如果懷疑數據 至少先去求證
理論跟實際 本來就有差別

bobkrows wrote:
125的本來就不會破百...(恕刪)

我去年6月買的三陽mii,GPS實測平路達107km/h,該車排氣量111cc
一堆人表速.實速分不清楚~看了就頭大
導航用的GPS速度也不準~手機的差更多!直接用齒比套用轉速去算...百分之百都只有9X
拿測速槍打雷射最準~10年前大改NSR表速19X打雷射實速也才154
強著我朋友用他的手機GPS說他原廠100CC跑115~雷射槍打了才95
原廠125要實際速度要破百絕對沒問題!
前齒後齒隨便你選~拖個兩齒~保證你起步幹焦到沒力~中速一樣軟趴趴~尾速硬拖一定破百!
我翻了一下
除掉企劃外的用意
要比較也拿差不多的主要規格
把AERO、NEX、JPEVO這10吋車
跟OZ、NFT、RACING、2012新勁戰參做會
還加上水冷TIGRA跟RCK
產品排氣量、輪框尺寸、軸距、引擎冷卻、傳動取向不同
光是RCK前普利尺寸就不太一樣了....

不過
國產內銷白牌塑膠車看起來種類很多
但是車系同引擎的不少
結構稍設變就是主打不同需求的車種
但是真正類似的樣本數要細分來比較

我只能說這是一本雜誌

我覺得這些數據參考就好,像RC150、RCK180等車好像是車友的,是不是全原廠設定,也沒寫清楚
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