怠速熄火應該除了省油以外,愛護地球才是重點吧至於啟動馬達跟電瓶是否會提早掛點,各有各的看法不過版上有實行的人看起來也沒有因為這樣做就兩三年壞一顆停紅燈熄火應該是不會有引擎過熱的問題,因為沒有熱源產生,所以不會再升溫引擎最大的磨損來自於長時間冷車之後再發動的一瞬間假設停三天沒發動,機油大部分都回到由底殼,這時發動因機件上的機油量不足所以會有比較大的磨損熱車重新發動就沒有這個問題電瓶一般都是兩三年換一顆,所以感覺上也沒有比較早掛啟動馬達以我們家裡十五年的老車來說,經過萬次以上的發動也還可以用馬達其實是很耐用的東西
我最近查了許多資料好像也沒有發現到國外的車有這樣的東西,不知道是不知道怎麼查還是真的沒有。多這個裝置又要增加車價到不如不要,畢竟這造成許多人的不便也一定會有的~~重點是現今市場接受度也不高,一樣的車多了那個裝置就多一些錢也不一定實用。與其推出這種節能車不如考慮其他替代方案~~