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進入機車待轉區.因該打什麼燈

個人是起步兩公尺後打右方向燈慢慢靠過去,一開始停紅燈就靠較右側!!
打左方向燈覺得很危險...小白太多了
我覺得千萬不要打燈最好!!!!

最好是靠右慢慢往前行時

因為到代轉格子時候

已經不會有人去撞到你了'



不管是右轉左轉,我都被嚇過無數次了

重點是他們根本不靠右行駛

你打右轉燈 我跟右轉結果你直行車點撞上


或是有些沒靠右打左轉燈,我從他右邊要過去


結果他卻右轉了,不管怎樣都不安全


如果馬路大,直行靠近代轉格 再打右轉燈,才是安全的
很多人待轉前並不是真正「相當」靠路邊,
差一公尺算不算靠路邊?但就夠再容納一台機車或腳踏車了。
假如有台機車明明右轉,卻打左轉燈,害我會錯意擦撞,
我一定告死他!

caose wrote:
個人進入機車待轉區 ...(恕刪)


要點光明燈~~~~

完全不合乎道路現實面~~~~要停進去要老天保祐

停在面裡後也要保祐不會被汽車撞死~

一大堆停在裡面的都被違規的掃倒~

所以........要進待轉格應該要去廟裡點光明燈~~~~

看看流年會不會順~
這就好像是,有時在路上看到汽車明明打左方向燈,車子卻一直往路邊靠,這時騎在它後面都很想罵髒話,看到左方向燈直覺就是它要左轉,我當然往右靠,現在一直靠過來是要夾我三明治嗎?經過它之後從後照鏡看到原來它是要迴轉。
所以我也覺得方向燈要跟車頭同向才對,因為別人只會看方向燈來做判斷,哪會去想你的心路歷程是什麼。
打右轉燈的人是怕右後方直行車從右方超車
打左轉燈的人是怕左後方右轉車從左邊超車後右轉

個人要待轉是看路況應變

1.要騎到待轉格的路線幾乎是直行時不打燈
2.自己不夠靠右,右邊有很多車直行時打右轉燈
3.極少數的狀況是太過靠路緣,左邊很多車要右轉時打左轉燈

目前個人待轉打左轉燈的次數大概只有兩三次吧

caose wrote:
個人進入機車待轉區 ...(恕刪)


沒一個標準
問政府政府也只會貼待轉的時間點是什麼
哪些時候要代轉而以
政府自己也不知道
厲害吧
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
對阿 語法錯誤 是應該 不是因該 這錯誤要改 重點是我也不知道該不該打方向燈 打了 怕人誤會我要右轉 結果是轉到待轉區.......

小海≧▽≦ wrote:
沒一個標準問政府政府...(恕刪)

因為定規則的人他又不用待轉
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
習慣打右轉燈 進入待轉區後再把方向燈打掉
避免白目從後方撞上來
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