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請問目前國產125速克達的爬山王是哪一台?

spp007 說
山葉

DT越野機車

爬山 爬泥路 照走

我好懷念我那被偷走的DT
可是今年2012年爺
別鬧了吧..很奇怪爺

125小羊買就好好騎爬甚摸山啊..別再虐待它了.
存錢買BMW 越野道路車吧
嗚嗚~~
我是窮人......

只能買買還不差的gt150~~

扭力最大的新車 數據上

應該只有TIGRA 吧

TIGRA應該萬150 開外掛真變態= =
crew1274 wrote:
比雅久的x-hot跟...(恕刪)

扭力搭配車重比較
4期addressV125G->1.2KG,車重91kg
5期addressV125G->1.0KG,車重95kg
X-HOT125-->1.0KG, 車重118kg
BWS125--->1.0KG , 車重119KG
GT150---->1.16KG, 車重109KG
TIGRA---->1.12KG, 車重128KG
SUZUKI X星艦 跟 XR
PGO TIGRA
PGO X-HOT
YAMAHA BWS
以上...........









sheng62 wrote:
spp007 說山葉...(恕刪)


知道山葉dt的好處了吧

呵呵
RROY wrote:
扭力最大的新車 數...(恕刪)


TIGRA最大扭力為11.2N-m/7500rpm

換算下來大概為1.12kgm/7500rpm

===========================================================================

JET POWER EVO 125

扭力有1.1kgm(轉數未知)

空重118kg

加上這一代的S.T.C.S.著重於油門反應的改善

或許可以問問JET POWER EVO的車友爬山方面的表現如何

Peter_Pan_A wrote:
買6萬出的V2或GT...(恕刪)


樓主只是要問爬山

哪有會什麼爆衝

還改傳動勒

改了有很會跑阿
呃...說實在不過一台塑膠殼車...
這有啥好爭論的..就好比0~100KM/HR是幾秒達成...又不是專門超跑..
跑第一名衝第一名..不過就早死早超生...最後變成小屁孩..鍵盤騎車手..Orz|||
俺開四輪車後...就覺得...塑膠車沒啥安全感...純代步上下班而已..
p12

mikehung3 wrote:
選V2的車種
如 G-MAX125(但他好像太重了)
V4的要高轉才會有力,爬山可能比較沒力 -...(恕刪) ...(恕刪)


您推薦V2的SFV650嗎?
其實V4的VFR1200也不錯啊....哈, 我來亂的
說真格的, 小綿羊要爬山就小車身+大馬力引擎--->非GT150莫數
要不, 100cc車身等級的鵝追死125也不錯
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
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