整理的實在太棒了~忍不住浮出水面
前天因為小弟的Vino 50不時熄火，只好送去車行...
老闆判斷要換汽缸，家裡也只有這台可以騎就跟他借了銀色金贏家一天上下班。那台是可動式鼓煞，起步快、加速超猛催到快90...好強的菜籃車～
從此對它印象深刻，還順便拍照留念。很有日式風格的車。http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=833293
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=870723
Address 50和DJ1RR也是心目中的神車～
萱小毛 wrote:
"Dream"SUZ...(恕刪)
其實這車引擎只要拆到上手
要整組重做很簡單..
化油器M化..但是是比jog還舊型的品種
去凱一顆整理就好 買一代贏家的很棒～但缺點吃油XD
汽缸要買新品還是塘缸品都可 記得買編號日本ag100的
外表看起來根本不像鐵 ～像鋁那批...
傳動後半邊容易壞 前半邊頂多珠子部分...
（可以的話上歐風的不錯..加速較威 尾速稍減一丁點）
區軸..去凱場找一支品相好看點的
然後抓區軸餅左右搖晃區軸趕...
找一支搖晃的最少的買下（大約100～200）
接著.........
去魔另固店較他陪林針重做 換好一點的～非高轉..只要高耐就行的
（我記得有種稍黑含鉛陪林針的..這大概只比塘缸貴一倍半..
因為偏重精度差 阻力篇大但可耐高壓比所以高轉車很少在用...
大壓縮比又低轉的義大利2T鴨母仔很愛用）
你就拿到一支比原廠還要耐的區軸了
（超耐...帶是稍微吵些...還有跑不快..裝的好還可以在活10～12年）
參考下吧！其實我當年也是個死台客
愛2T的靈魂..偏好低調改風..消耗品該換就換
此外
愛wagon車不論身價，即使（老全壘打wagon跟BMW5系列wagon) 來比！
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