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請教Racing King 180問題

jq_x2000 wrote:
我查到資料跟你的認知...(恕刪)
.

Qstarz BT-Q1000eX這台機器肯定準
至於是誰側出來的數據那就有待商榷了
反正我也只是以實際騎過的感覺分享出來罷了
信不信隨你~~~~~~~~~
有機會都去試騎原廠看看不就知道了~~~~~
不然爬文找找應該很多文章有數據分享出來
有錢就買RCK180就對了啦
當然超5 150也很讚的啦

三大廠牌目前關網相關數據都沒標示清楚
NEW FIGHTER 在yahoo購物中心還找的到規格表
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=1587916
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=1289921
K牌之前關網有po出數據
至於最大馬力或最大扭力這跟ECU設定有關
我的使用說明書一樣也是沒有寫出來?
幸好我都有上官網紀錄我自己愛車超5 150數據下來
請直接輸入車名
http://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp

G5 150 最大動力 9.9 kw/rpm
我的是超5 150是 SR30ED 最大動力 9.9 kw/rpm
CYGNUS-X 125 最大動力 7.5或7.7或7.9 kw/rpm
我的4噴新鹅是NXC125L
NEW CYGNUS-X 125 最大動力 7.5 kw/rpm
我是都有從新調整引擎汽門間隙
壓縮比會高一點點

1 ps = 0.735 kw
13.1 / 0.735 = 17.823 ps
11.4 / 0.735 = 15.5102 ps
10.3 / 0.735 = 14.013 ps
9.9 / 0.735 = 13.469 ps
7.5 / 0.735 = 10.204 ps

1 kg = 9.8 N
1 N-m = ( 1 / 9.8 ) = 0.102 kg
12.36 N-m * 0.102 kg = 1.26072 kg
1.2 kg * 9.8 N-m = 11.76 N-m

馬力重量比
RCK 180 139 kg / 18 ps = 7.722
G5 150 116 kg / 13.5 ps = 8.592
超5 150 117 kg / 13.5 ps = 8.666
RCK 150 136 kg / 15.5 ps = 8.774
RACING 150 124 kg / 14 ps = 8.857
RC 150 124 kg / 13.5 ps = 9.185
NEW FIGHTER 126 kg / 13.5 ps = 9.333
tigra 125 128 kg / 13.5 ps = 9.481
新勁戰 125 120 kg / 10.2 ps = 11.764

RACING KING 180 62 mm * 58 mm 壓縮比 11 : 1 重量 139 kg
最大動力 13.1 kw / rpm

RACING KING 150 59 mm * 54.5 mm 壓縮比 11 : 1 重量 136 kg
最大動力 11.4 kw / rpm

RACING 150 59 mm * 54.5 mm 壓縮比 11 : 1 淨重 124 kg 乾燥重 115 kg
RACING 150 FI SS30AA 10.3 kw <--這台RACING最會跑
其它款式RACING 150都是 9.9 kw
最大動力 14 ps / 8500 rpm
最大扭力 kg / 7500 rpm

超5 150 59 mm * 54.5 mm 壓縮比 11 : 1 淨重 117 kg 乾燥重 107 kg
最大動力 13.5 ps / 8000 rpm
最大扭力 1.2 kg / 7000 rpm
1.2 kg * 9.8 N-m = 11.76 N-m

NEW FIGHTER 59 mm * 54.8 mm 壓縮比 10.8 : 1 車體重量 126 kg
最大動力 13.5 ps / 8000 rpm
最大扭力 12.36 N-m / 6000 rpm
12.36 N-m * 0.102 kg = 1.26072 kg

tigra125 52.4 mm * 57.8 mm 壓縮比 11 : 1 空重 128 kg
最大動力 13.5 ps / 8750 rpm
最大扭力 11.2 N-m / 7500 rpm

4期噴射新勁戰 125 52.4 mm * 57.8 mm 壓縮比 10 : 1 淨重 120 kg 乾燥重 113 kg
最大動力 10.2 ps / 8500 rpm
最大扭力 0.93 kg / 7500 rpm
Peter_Pan_A wrote:
.Qstarz BT-Q1000eX這台機器肯定準
至於是誰側出來的數據那就有待商榷了
(恕刪)

小老婆的大家長 大魔王測試的
http://forum.jorsindo.com/thread-2245276-1-1.html

不過車有車況 體重 風向 許多許多的考量

超5 150真的加速尾速都很亮眼!!!

市場上每一台主流白羊都會被我研究騎乘過...

超5 150或G5 150的性能挺令人驚豔的 (強調我是指白羊 騎黃紅牌的不要來亂~)

大大就不要太在意那幾秒的差異了

我自己的車常常在同一條路測試 每次都會有落差 這是在所難免
(PS:小弟測試皆在安全無虞的狀況下)

Peter_Pan_A wrote:
我當初在確定要買超5...(恕刪)



你相信180比150還省油嗎?
2011年9月購入RC 150 KCC,騎半年2900km於2012年3月被酒駕者撞爛,每次油耗用excel累計計算,平均31~32km.
2012年3月換購RCK 180 到目前行駛2000km,一樣每次油耗用excel累計計算,平均35~36km.
相同行駛路程與騎程方法與同一位駕駛.
至於牌照稅???看個人吧!
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