油價漲～汽車族會不會轉換成機車族 (第5頁)

阿米孤

阿米孤
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41樓

2012-04-02 11:14

嘿嘿，汽車族也會變路霸族，佔著車位都不動

bugitai

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42樓

2012-04-02 11:19

Ilovetw wrote:
這一定會換的.趁V2...(恕刪)

只有一家能買而以....三陽SYM 挖鼻孔

wollong2

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43樓

2012-04-02 11:19

上班就該騎機車或坐大眾交通工具
不然路上的車10台有9台是一個人開
而且技術不好的一堆
不塞車才怪

dannyc50

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44樓

2012-04-02 11:20

速水龍一 wrote:
這效應已經很明顯囉以...(恕刪)

真的, 我現在早上上班時間真的有比較順, 而且不太塞車, 我走的是新莊三重接忠孝橋往台北的高架, 這段在以前星期一的早上是奈何橋耶, 死亡道路啊, 現在竟然可以順順開不塞車.

而且就算從忠孝橋轉接到市民大道的那個該死設計不良的閘道竟然也沒塞車, 可見得以前真的是很多人其實是可以不用開車上班的啊. 竟然為了懶, 可以柄棄在自己家門口的捷運, 而毫無良心的把一人汽車開出門....

kohonen

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45樓

2012-04-02 11:21

早就換摩托車了

並不只是油價貴，而是連汽車新車價都很貴
現在汽車一個月開不到五次
少開車，少損耗，看車子能不能開個20年

話說今天早上繳了牌照稅
不曉得甚麼時候燃料稅可以隨油徵收
不過看來這不是政府施政的優先順序，漲油價比較重要

yoshifumi

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46樓

2012-04-02 11:21

這樣就會有人又開始關心機車路權不公的問題了!

ho5350

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47樓

2012-04-02 11:33

看來現在沒事也要少出門囉

不能騎著機車到處亂晃了真是苦了呵呵

cokecolatw

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48樓

2012-04-02 11:40

Kendoz wrote:
但有個重點...只有...(恕刪)

所言甚是，不過最大的問題在於駕駛人素質，而非交通工具
且附帶一提，台灣每年統計數字，汽車肇事率No.1，一年奪命千條

問題就在考照制度放任駕駛人胡亂使用交通工具
使用摩托車則不遵守交通規則
使用汽車則到處撞死人

現在連交通都M型化，禁行機車、快速道路與高速公路豈不是為了資產階級而生？
路權勢必要開放，台灣沒那麼多空間跟油去支撐大汽車社會主義
除非台灣想學美國到處打仗只為了掠奪原油

naviosy

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49樓

2012-04-02 11:41

ex876 wrote:
台灣真的太多私家車
常常一人開一台
路上人不多車倒是大爆炸
各縣市應加速公共交通工具建置才對
油價只會越來越貴

不好意思,這裡是台灣
不是香港或中國
可以儘量不要用"私家車"這種名詞嗎??

台灣人通常都說轎車,汽車,家用車

richard012.tw

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50樓

2012-04-02 11:45

wesho wrote:
油價漲～汽車族會不會...(恕刪)

結果車上還是一堆車子，有錢的太有錢也不會去在意這些

幾天一小漲，幾月一大漲現在好像是一種趨勢！