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生鏽斷裂的車架是自然因素還是人為或是設計不良偷工減料

樓主你也分段一下吧?完全不想看你的文

我直接回你好了
都有
風吹日曬雨淋->自然因素
防鏽處裡沒做好->偷工減料
放任它風吹日曬雨淋+從來不去檢查車架的完整性->人為
同一台車,同時間買,有的人顧的跟新車一樣,當然也有不顧車的人,台灣速克達並不是什麼限量車種,車商當然需要了解原因為何會造成這種狀況,不過小弟認為使用這台車的人應負最大責任,比國外法規會讓你比不完,因為國情不同,真的要比,去看看中國的案例以及處理態度,台灣算是不錯了,不過以結果論而言,機械東西本就有使用年限,假設設計使用年限10年,結果你騎了15年出車禍,要全盤怪罪車廠我認為有失公評
小弟多年前有一部騎了四五年的豪邁,騎起來感覺會晃,趁換機油的時候問車行技師,技師說老車一定會晃,避震應該軟掉了,那很正常沒麼大礙....

最後晃得很嚴重,到另外一家車行換機油時又問老闆車台會晃的問題,老闆把車推下中柱後搖一搖,跟我說車台銹掉了要小弟車騎慢點,在小弟的追問下,技師解釋了車台繡蝕在何處,及斷掉可能發生何狀況,...

小弟生性貪生怕死,問了車台繡蝕該如何處理及費用後,當場決定留車讓車行燒車台(費用:2,800),這部豪邁燒車台後我又騎了多年,直到表已經跳了一圈(過10公里),機油吃的很離譜報廢掉,車台部分都沒有再發生問題...

前面敘述這一段個人經歷,是想讓責怪斷車台車主沒有保養愛車的人能了解,機車在台灣是多數人的單純代步工具,用車人男女老少都有,用車人包含小弟在內都無法相信機車的車台會無故斷掉,可能讓你騎乘時無預警的摔得人仰馬翻,造成嚴重傷亡...

我支持樓主的觀點,機車斷車台這是不允許發生的錯誤,因為這造成的傷亡太大,車廠由材料選擇上就可預防此類事件的發生...
騎了十四年的巡弋



車架要斷時,會上下的搖動很大,龍頭很像避震很軟的感覺
但如果平時騎車就喜歡壓車或是閃來閃去的,我想真的出事的機會很大

照片可以看出來,前半部的車子(龍頭和前版)的角度不太自然,都要碰到椅子了


另一張是拆下來後的樣子,不過我修了五六千元,是不是被騙了?

這幾年漲價後的機車車架不知有沒有改善,等10年後在來看這篇文吧

francin wrote:
...
重點是自己有沒有做到去維護他有無保養..
...(恕刪)


不知道大大您的機車有沒有在保養“車架”呀?!
這是什麼文??? 哪有不會生鏽的鐵??? 路上一堆萬年野狼車台不是鏽得亂七八糟 這是車主要自己注意的好嗎 住澎湖的同事每一兩年車都要重烤漆 因為海風鏽蝕太嚴重 難到這你也要怪車廠??

海之蒼狼 wrote:
幾天前新聞播出一起駭...(恕刪)


可不可以像電視連續劇一樣分成幾集播放, 像電影這樣沒幾個人消化的了...lol
我的17年阿帝拉也有相當年齡了 之前去車行時也請求過師傅幫我看看車架到底是否有鏽蝕

但可能是嫌麻煩吧 不管那一家的師傅都是拆踏板邊的護條而已 只看到一點點生鏽的痕跡

他們都說這樣正常沒關係 但我是希望他們可以把腳踏這邊都拆掉 讓骨架完全露出

有人知道這樣工錢大概要多少嗎 如果我有付拆的工錢的話 師傅應該比較樂意幫我處理吧

不然每天騎得心驚膽跳的 真怕那天事情就真的發生了
海之蒼狼 wrote:
幾天前新聞播出一起駭...(恕刪)
設計不良

可能會導致水都累積在腳踏板那邊

久了不生鏽也難
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