在台北市以外的地方騎機車 (第5頁)

stan0923

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41樓

2012-02-06 21:41

樓上的我同意你的論點
通通改電動機車好了
環保又安靜汽車也是
改個管子吵死了
都不用睡覺
不過台灣的車真的太多了

R Y

R Y
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42樓

2012-02-06 21:52

就是小才需要不佔空間的交通工具

我想版主是覺得機車是亂源交通混亂都是機車害的!!
但看看高速公路沒機車
為什麼會堵車?
為什麼有車會亂鑽?
為什麼變換車道不打方向燈?
依版主的觀念高速公路應該一路順暢才對
很奇怪吼?

yang楊

yang楊
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43樓

2012-02-06 22:00

大大這樣就不對了~
你當北市很多地方都有捷運站或公車站啊~
機車噴煙哪招?~說排放廢氣比較實在吧~要比也比不過汽車或公車吧機車只能算小咖~

很怕你留這文章會得罪北市多少騎車族.....

comesw7512

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44樓

2012-02-06 22:09

我同意機車減量

但說廢除其實太過了

台北捷運一條一條的開通

真的有人是不騎車選擇搭捷運的

只是因為機車數量太多所以看起來有少跟沒少一樣 orz

不過說到這個我到認為高雄問題更嚴重

高捷的使用率聽說不高

而且我大學時也問過住高雄的人

他說高雄人還是習慣騎機車不喜歡搭捷運

即便是捷運可以到的地方 (僅此代表我朋友個人立場)

或許高雄的捷運路網還沒那麼普級是個原因

但客源總是慢慢培養的

原本數量就多的東西即便它有在慢慢減少你還是不感覺到它有少

但我覺得最根本的是應該培養台灣人民多利用大眾交通的習慣

不僅僅局限於台北任何地方我想應該都一樣

JamesWK

JamesWK
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45樓

2012-02-06 22:12

反對騎機車就去提案"禁止騎乘摩拖車",不要有地區之分,只要在這島上,通通不准騎機車.

講那麼多又不敢去提案,如同狗吠火車一樣沒有用啦!!

這個政府不敢"禁摩"的

Ayoomi

Ayoomi
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46樓

2012-02-06 22:49

支持政府學習祖國大陸實施禁摩政策

還有汽車也要禁

~瘋狂~

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47樓

2012-02-06 22:49

學歷高不代表想法有問題...
只會死讀書看表面的一堆

到處充滿高學歷的智障....

~瘋狂~

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48樓

2012-02-06 22:53

睡仔 wrote:
應該學習對岸全面電動...(恕刪)

呵呵呵...
電動車也是可以改的好嗎!!
而且會比吃汽油的更會跑

當一群飆仔騎著無聲的電動機車在市區狂飆
到時候怎死的都不知道

到處充滿高學歷的智障....

dnhri

dnhri
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49樓

2012-02-06 22:59

很多人講搭捷運的錢,加油都還有剩...

但漏掉了一點是,

萬一你現在沒機車,你得先拿一筆錢出來買機車才可以.

機車車價(不論新舊)+機車保養的耗材+油錢 VS 僅搭捷運的錢

要這樣比較,才會客觀一點吧..

我有汽車,機車,但我有時候要出門,還是會搭捷運...

只是悠遊卡拿來進出停車場的次數比較多而已...

機車會一直存在的最大優勢就是

機動性高,省時間.

zihfu

zihfu
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50樓

2012-02-06 23:12

就沒蓋啥捷運,
所以一定要開"汽車"跑來跑去的這個合理嘛,

但台北市捷運站點多,
到底為什麼還要開"汽車"呢?
幾乎沒必要嘛,