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計程車司機這樣說對嗎? 乘客開車門害女騎士撞癱 運將判賠1200萬

現在的問題不是在於

是否要計程車司機與乘客一起分擔罰金和刑責 (這是絕對要的)

如果沒有看過新聞的大大

是女乘客落跑, 司機只能獨自負擔責任

另外,如果新聞描述屬實"計程車停靠路邊只有約60公分的距離"

這樣的情況下,有無開門基本上機車都很難"快速"鑽過去

實在很難想像當時發生的原因



小薇: 大家安安!

~凱~ wrote:
+1今天不管是不是計...(恕刪)


有人犧牲才會改?
你以為我們這些賤民在大官們眼中是人喔?
我們只是會投票的猴子。
君不見國父孫女葛屁馬上立法通過後座強制繫安全帶。
大學生因為計程車亂停死在建國花市旁,請問有什麼改變嗎?

對,這一初都是司機的錯…正義大,永遠是用口搞定世間一切大小事……
司機在路上亂衝,為了什麼,還不是有"更爛的乘客"…
你看那位乘客是在白線區攔車的呀?全部都是紅線,十字路口,手一招車就停,什麼也不管就上車了……乘客在何處下車呢?有可能在白線嗎?算了吧!!要乘客多走十公尺就翻臉了…全部都是紅線要下車的………是先有雞還是蛋呢?
不要把倒因為果……若是"有水準,有品德的正義大…攔計程車時願意合法的攔車,不坐你口中的"惡搞司機"…那還有那位司機願意惡搞呀?"
乘客下車,是被司機趕下車的嗎?是司機主動要求乘客在此時下車的嗎?那乘客是無自主能力的人士嗎?不要把"主因過錯"的人…搞到只能被動協助的人全錯好嗎?
法院判1200萬,要司機賠,這就是正義嗎?這就是"司機全錯嗎?",相信有點點社會經驗的人士都知道這就是台灣的司法…推託責任的方式…

rstmeqft wrote:
對,這一初都是司機的...(恕刪)


別推拖了,你看一下現在的公車司機,除非站牌否則都不停放客人,至少台北大多都是這樣,

要求計程車連"靠路邊"在放客人上下車,有很難嗎?

還不是計程車搶客搶的兇,又不守規矩,這也不是一兩天造成,我不想扯政治,但是計程車挾龐大選票,

政府確實不敢得罪,又不限計程車數量,也不落實記程車教育,搞得上下班時間一堆空車計程車,

搶客違規一籮筐!


我對計程車的觀感真的也很不好,我也曾好幾次深受其害!
真的是只要有人招手,他才不管你37=21!好幾次差點被突停或突然殺過來的小黃撞上,
氣到自己邊騎邊狂罵N字經!!

但不可否認的不是全部的計程車都是這樣子.也許也是有遵守交通規則的啦.


嗯?話說回來,主題是什麼?


因為沒有監視畫面,沒辨法知道是機車硬鑽還是計程車亂放人.
所以很難判斷,不過已經肇事的結果是,都癱了,就必須要賠了.
e1299129 wrote:
別推拖了,你看一下現在的公車司機,除非站牌否則都不停放客人,至少台北大多都是這樣,

要求計程車連"靠路邊"在放客人上下車,有很難嗎?

還不是計程車搶客搶的兇,又不守規矩,這也不是一兩天造成,我不想扯政治,但是計程車挾龐大選票,

政府確實不敢得罪,又不限計程車數量,也不落實記程車教育,搞得上下班時間一堆空車計程車,

搶客違規一籮筐!


大台北還不是有一堆不遵守的公車
昨天下班中山北路上就一堆公車橫跨兩車道讓乘客下車
後面的公車又硬往前擠
超過違規的公車後
擋住剛剛擋他的公車
然後再橫跨兩車道讓乘客下車

搞得後面大塞車

誰是我我我 wrote:
我覺得小黃說能鑽就鑽真的沒說錯

小黃再馬路上的經驗比起一般人真的算很長時間了

我在路上常常看到

有汽車靠最外側車道 要右邊 都打方向燈了 車頭都轉了

但是還是有騎士會鑽過去

而且是常常

台灣人大多數的騎車觀念真的很差

機車會不會鑽跟這個事件沒半點關係...

事發原因是計程車沒靠路邊停車(在車道中等紅燈)就讓乘客下車...

breakryu wrote:
大台北還不是有一堆不遵守的公車
昨天下班中山北路上就一堆公車橫跨兩車道讓乘客下車
後面的公車又硬往前擠
超過違規的公車後
擋住剛剛擋他的公車
然後再橫跨兩車道讓乘客下車...(恕刪)


應該是南京西與長安東那段吧(往中山南那一方向),
我就是怕死在那裡,
從錦西拐承德路囉,

台北的路,x tnnd 亂搞一氣(吃大變的正腐),
有走過中山橋劍潭那段機車道的(從北安路過來的),
就會了解......
如果,車有"靠邊停好",怎麼會有這種事發生?
不管是小黃還是公車都是,大家都很隨便...
如果不改變的話。這種事,放心,不會是最後一件

東看西看 wrote:
新聞播的乘客開車門害...(恕刪)

昨天剛看完這一篇新聞..
主要判的原因..是該車離路邊停靠太遠....
如果停的近開門..機車連靠進都不行怎樣過去阿..
還有司機已經被關了..
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