saab555000 wrote:
最近車子,發動完後,...(恕刪)
坂大
去問車行免諮詢費，多問幾家
你的描述
最近車子,發動完後,油門轉了一半動力卻出不來
要轉多轉一些,車子才有動力,是種暴衝的動力
化油器裡面有個控制進氣量的閥門，她有個彈簧去控制它
如果你轉油門，它會打開會跟著關閉，才是正常
如果他是正常
你看化油器油針會不會拉高，不會拉高，看它是否卡住
或是化油器最上面蓋子打開，有個負壓膜，看他是不是破掉
造成負壓膜無法拉起油針
導致供油不正常
你是冷車啟動後才有這問題??
還是說，騎車中每次都有這問題??
每次都有最好去車行檢查
如果化油器那邊正常
看一下空氣濾清器的海綿是否髒汙??
若海綿正常
那就要看傳動，皮帶打滑也會有暴衝
離合器打滑也會
隔空抓藥不如去車行檢查~~
淺談一下
曲軸同步帶動前普利盤與風葉
再利用普利盤帶動皮帶與開閉盤造成齒輪箱與後輪作動
此時開閉盤與離合器蹄片亦是同步作動的
當曲軸轉速提升造成普利珠外甩--將壓版與普利珠撐開
此時皮帶在前普利往外緣跑相反後開閉盤處皮帶會往內緣縮
以腳踏車齒比看---會由前齒小後齒大漸漸轉換回前齒大後齒小
這是離合器蹄片轉數漸漸提昇
當達到逐以甩開小彈簧的轉數讓蹄片接合碗公(蹄片外罩)
增加慣性作用力達到速度提升的效果
以上步驟發生時間是瞬間的可能不到一秒
此間步驟看來造成速度上不去有很多原因
1.供油不順造成引擎(曲軸)轉速無法提升
2.普利珠異常磨耗往外甩時卡卡
3.離合器蹄片與碗公接合不良
4.開閉盤作動不順
5.皮帶打滑
等等
milanquan wrote:
綿羊哪來的離合器…如果你是說後面的盤，叫開閉盤。前面的叫普利盤怎麼就沒人叫錯？怪哉。
回原討論，若是真的要找出問題就多找幾家看，不要只找一家聽他噴得消費者滿臉口水。至於費用就沒什麼好討論的，因為沒有公定價。
wangoak wrote:
阿咪豆腐，前面叫普利盤沒錯！後面叫開閉盤（楓葉盤）也沒錯，你要叫它離合器也沒有錯（功能是這樣）
但傳統的說法，檔車才叫離合器......綿羊多半說〞傳動〞
這兩位大大 一大早就逗得我哈哈大笑.....
"後面叫開閉盤（楓葉盤）也沒錯，你要叫它離合器也沒有錯"
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