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想請問一下 我的61缸 Racing 為何跑不出 實力QQ

Jem-7V wrote:
我是拿Racing 125 五期噴射下去改的
到目前為止改的有
61缸
噴油嘴
Racing 150 的電腦
長久馬力回壓管
高凸輪


4T車改大缸、高凸,缸頭沒動也很奇怪,4T車精華在缸頭

此外改噴油嘴節氣門不動?這也很奇怪

壓縮沒多高改個高凸(我是不清楚多高)不過整個已經偏高轉配置

所以你的傳動怎麼個配法?6000轉0~100跟8000轉0~100是差很多的

如果你的想法停留在花10000車子就要很會跑,那不要改是比較明智點

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在01砲文你就當耳邊風就好,反正這裡本來就這樣


Jem-7V wrote:
我是拿Racing ...(恕刪)


小CC數的車要改得很會跑不是這麼容易,大部分改完之後甚至比原廠還弱,

畢竟也只有一瓶半養樂多的CC數,改裝效果很不明顯,

看大大改的東西花的錢至少有1萬吧!1萬花在當初買車預算上,

你可以買到150動力+水冷的速克達,跑長途引擎都不會虛掉,

甚至還有原廠保固,要改車也要改對地方,一直針對125去買沒什效果,

馬力頂多增加個位數甚至小數點而已,要改就朝大CC數發展,

效果較明顯。






可是我沒想到 尾速竟然只102

可是我沒想到 尾速竟然只102

可是我沒想到 尾速竟然只102
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------

Jem-7V wrote:
我是拿Racing ...(恕刪)


車子要會跑除了店家的手藝外~你改了油量~那進氣量呢?~不知道你是去哪裡改的?

ryu1228 wrote:
好像是 161 CC...(恕刪)


我也騎GSR

每顆引擎區軸設定行程不同

所以單看缸徑是無法推出正確的排氣量

排氣量=圓周率*活塞半徑*區軸行程

像勁戰行程比較長~改"58.5缸"大概就有155cc...可是GSR/NEX改"59缸"才151cc
請問甚麼叫普利盤軟掉???這名詞好玄啊~!!!我第一次聽到

你的大彈簧是不是配很硬?你的普利珠是不是配很輕?你的曲軸boss是不是有墊墊片?

建議你花1萬9買一台中古RS21...保證會跑
換一台 cbr900rr

所有問題都解決了

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

想飆車 又沒錢買好車

亂改一通 失敗!!!!!

改了 還改不快

失敗中的失敗
先撤飛彈 再來談經濟合作
請大家多多支持合法改裝

"車手輕量化"


真實幻境 wrote:
嗯~~~給你幾個方向...(恕刪)
小弟淺見:
您稍微有了解引擎運作原理嗎?先撇開傳動部分
您61缸但是您其他部分有沒跟進
進排氣 供油 進氣歧管 部分是否跟著升級 環環相扣 您是否細節都注意了
進氣量是否會足夠 不足夠 壓縮比不升反減
有足夠進氣那排氣呢 若排氣不足 那氣缸內的空氣不就是一堆燃燒購過的空氣
再來您的供油量是否足夠 沒足夠供油量 如何與空氣混和
本想勸您不要改裝 但是小弟也有那過程(dio) 每個時期有每個時期的想法
希望您透過改裝車學到東西搞懂原理也許有天您的車故障才知道 哪個環節出問題
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