高速下煞車出現的輪胎煞車聲，是輪子抓不住地板產生的聲音？還是發揮最大磨擦力的聲音？ (第5頁)

liyinhoua
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41樓

2011-11-06 8:43

shiz99 wrote:
因為他沒有"最佳的剎...(恕刪)

我想您似乎邏輯推演怪怪的???最佳的剎車情況下為何還需要ABS作動????

我是要說明"最佳的剎車但ABS沒動作的煞車距離"和"ABS作動情況下的煞車距離" 這兩者的不同...

您好像分不清楚哪裡不一樣...

我上面都是在說明這兩個個情況不一樣......您好像完全混為一談了.....

ABS(防鎖死系統)的最主要目的本來就是為了利用機械裝置來輔助駕駛人在本來會鎖死煞車的情況下改變成趨近於最佳的剎車...

這和上面的最佳的剎車情況又有不同.....因為作動的方式不一樣

最佳的剎車情況下來令片是持續咬合碟盤來持續提供磨擦力減速

但在ABS作動的情況則是"鎖死→放鬆→鎖死→放鬆"這樣的方式來做趨近於上面的最佳煞車方式

shiz99

shiz99
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42樓

2011-11-06 10:52

liyinhoua wrote:
我想您似乎邏輯推演怪...(恕刪)

算了，好像鬼檔牆一樣，竟然還開始解釋起最基本的ABS動作...

再強調一次，最佳的剎車情況下(維持在輪胎鎖死邊緣)ABS不會啟動，那有無配備ABS都一樣
撇開金錢及維護的問題，不會有您說的"有了ABS會吃虧"的道理，這樣懂嗎?

爵士阿魯

爵士阿魯
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43樓

2011-11-06 12:15

寫書的人不一定真正了解物理定律
作學問就要考究仔細點
不然在學界只會成為笑話

liyinhoua

liyinhoua
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44樓

2011-11-06 12:55

shiz99 wrote:
算了，好像鬼檔牆一樣...(恕刪)

唉.....您老完全不知道討論的點在哪邊..... 幫不了你

我想就連影片那內容您似乎也沒分清楚是在麼情況下....更別說根本就沒討論到什麼金錢和維修的問題了...

解釋了這多您還是一直把問題卡在ABS會不會啟動的問題...

無ABS情況下的最佳的剎車距離和有ABS作動輔助下的剎車的剎車距離

這兩者是有差距的...前者剎停距離會較後者短....從頭到尾是一直在說明這個

我實在不了解您的問題點是在哪邊.....

shiz99

shiz99
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45樓

2011-11-06 18:06

liyinhoua wrote:
唉.....您老完全...(恕刪)

真的是鬼打牆，我要遠離這篇了，謝謝

Fiston

Fiston
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46樓

2011-11-07 1:12

一般人急煞輪胎鎖死 → 煞車距離拖很長
有ABS輔助 → 大幅減少煞車距離
會抓力道的高手煞車 → 可創造最短煞車距離

前面幾篇就是在說這個吧?

masaky103209

masaky103209
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47樓

2011-11-07 14:56

rdaddy18 wrote:
輪子是煞出就是不好的...(恕刪)

後輪鎖死...打滑看狀況，如果是"撇輪"基本上是沒啥聲音，但如果是穩定的直行，一樣是會有聲音的。

原理不要問我，因為我是"實做"派...

bmwkuen

bmwkuen
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48樓

2016-11-02 11:55

畢竟一般人不會每天都用降檔半滑胎的方式入灣,
是不可能體會到沒鎖死跟30%滑動的煞車力道差異的...
輪胎是橡膠, 為彈性物體, 並非我們物理所預設的剛性物體.
因為會變形, 所以抓地力並不是單純由平面對上平面直接套用摩擦係數即可算出.
而是會產生形變, 有部分摩擦力可能還需以正向力的分力計算.

可能要辦個賽道體驗會我們才能體會吧~XD

chotaihua

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49樓

2016-11-03 10:34

經常急煞車會造成煞車碟盤不正常的磨耗,很快就會發生煞車時跳動的現象喔!

煞車要用得久就要早先鬆油門等車減速後再輕輕煞車停止