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請問這樣的費用還算合理嗎?(換皮帶、皮帶盤、風扇....)

mobscape wrote:
車昨天壞在半路上,是皮帶斷了。

今天請車行去載回來修(來回約1-2公里左右,不算遠,但有天橋用推的不方便。)

拆開檢查後

發現要換的東西至少有皮帶、皮帶盤(我有看到斷裂的鋼索)

老闆是建議我整組換掉,因為滾珠也磨損了

而且他說整組換掉萬一再出問題可以免費更換

換兩三樣有可能沒換的東西壞掉連帶也把新的東西弄壞,那就要再花一次錢。

我的是10幾年的老迪爵,印象中也沒換過整組,皮帶有換過一次的樣子

所以整組換掉我也覺得還合理

換掉騎起來的感覺也變得稍微有力些

只是價錢一共5300

估價單在這:(老闆說都是三陽原廠零件)



請問這樣的價錢還算合理嗎?

我所謂的合理是指也給老闆賺個2-3成的工錢

如果賺我個5-60%那我就覺得不合理了...

這次花完就算了

如果老闆收這樣算一般行情的話,那我以後才會考慮繼續找那家

如果不合理的話那連機油都不去那換了

請各位對修車行情比較了解的版友提供個意見給我 謝謝~~...(恕刪)


皮帶我換好七百,
普利盤組(含珠子)八百五,
其它的東西我就不說了,
這樣你該了解吧?!
以上皆為三陽正廠零件,
而且通常不會換整個傳動系統的,
沒有那麼剛好全都壞光光的...
你的整個傳動都被換光了...
我皮帶都固定2萬公里就換新的~就比較不會忽然段皮帶..然後壞一堆東西
建議樓主~養成耗材固定更換的習慣~*
原廠整組的離合器,價格應該在1500元上下...

修完了再來問零件價格,只是傷心而已。重點是傷心完了,有沒有能力自己DIY?

我第一次給車行換GY6副廠離合器組+皮帶+普利珠,花了快3000元。之後我就買工具自己DIY了,你問我有沒有省到? 這個嘛,若是把後來陸續購入的工具算進去,基本上還沒回本,但施工的精度比車行好,想拆就拆不必考慮工資的問題,把它當成在玩積木,樂趣無窮啊!

至於工具嘛,比較容易壞的只有十字螺絲起子,其他大多數可以用一輩子...所以會隨著時間拉長,DIY的成本會愈來愈低
看到這個價格~我只能說

我給客人的價格真是"佛心來的"
它開的價位是單純換那東西的價位在高一些些...

譬如說好了.單純換單樣傳動東西大概收你300~500工資...

他把所有東西都每樣個多算你300~1000工資...

所以在市價如果你一次換那麼多.應該都會算你便宜一些...

他反而變向收更高一些....

如果依正常價.3千多就應該差不多了.他開價有點太離譜了吧...而且還是料超便宜的gy6系統....


我就跟樓上的心情一樣..我應該把店名改成慈濟或大愛可能生意會比較好吧...

mobscape wrote:
車昨天壞在半路上,是...(恕刪)

不是很懂各部位的價錢,不過你說你是老迪爵 以前我家也有這台
皮帶應該700~850是可接受範圍!
珠子有點貴得離譜~
下次故障這家可以直接跳過了~不用考慮!!
看報價........

每樣報價都可以算是單換+工錢了. 然後總共又再一次工錢300.....

重點是這些工 可以算都一樣.....所以總結真的坑很大..

有時無知 是幸福的 知道太多 反而會失落...
我的車車光是請人清怠速馬達跟 節氣門就要850

我只看到師傅拿著air槍噴啊噴

這代表開店就是要A消費者

你們知道一杯40塊錢珍珠奶茶的成本是多少COCO?

不到10元

對不起.........我把皮帶看成屎帶了

這真的太貴了吧
下次先在家備料

等出問題顧車

跟老闆說,我家裡有料,借我台機車我回去拿

我讓你收工本費300就好
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