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韓國HYOSUNG(曉星) GT250 EFI 將引進台灣!!

我覺得外型和T2差不多耶
我的話還是會選T2喔
畢竟維修和保養的零件都比較好取得
這台GT250 EFI
我覺得維修的問題倒是讓我滿擔心的
畢竟是進口車
零件感覺就比較難取得
怎麼看都像是FZR改T28的無罩版
請問在臺灣上市了嗎?
我是馬來西亞人,這台機車在馬來西亞面市大概有6年多了,看了各位大大的評論我想我這個車主(我的是R版的)有必要為它平反平反:

1. 關於重量影響馬力,沒錯啦真的很重,可是加速還不賴,跟小忍差不多(個人認爲如果這台引擎裝在小忍上應該會飛了)
2. 關於耗油量,同樣很多人會認爲因爲重量的關係影響耗油量,我打滿12.15L大概可以跑333KM(剛剛打油的數據)所以耗油量大概為27KM/L,這個是結合了市區及高速公路外加稍微扭油至140km/h的結果,有車友做到一缸油400多KM,所以耗油量其實不是一個問題 :)
3. 關於組裝品質,說真的很多人說小忍的用料好一些,可是單單speedo來看曉星的用料其實沒差很多,組裝品質那個是人爲所以我就不評論了
4. Top Speed問題,我目前最高測試是170km/h (speedo數據),有車友能上到180km/h, 可是這些不是重點因爲基本上要上到170是需要很長的直路外加稍微斜坡 不過speedo上要達到150是不難的,而根據GPS測速speedo跟gps測速的差距大概15km/h左右(即speedo 165km/h gps上顯示150km/h)
5. 血統問題,很多人說這台用的是鈴木的引擎,這其實說對了一半而已,系統是沿用鈴木的沒錯(如油隔能就能和鈴木vs125共用)因爲開發團隊本來就是從鈴木挖角過去的,而且查看歷史也能知道曉星是靠組裝鈴木電單車起家的

我的曉星

備註:曉星在馬來西亞是貼上馬來西亞本土企業Naza的品牌的

alvanyap wrote:
請問在臺灣上市了嗎?...(恕刪)

這台在台灣
已經跟梅格麗一樣變成神話了
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