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[開箱]走進高雄城市的白色小忍者Ninja250R!圖多!


wenjan wrote:
會變氣血循環機嗎? ...(恕刪)


知道也不要說出來咩

frank0227 wrote:
只是同樣是白牌
進口車原廠管可以噴臉又沒防燙蓋
台灣法規很不標準...(恕刪)


還是要裝防燙蓋喔 ...
小忍者可以去跟台崎要
免得沒裝被開單
不過都騎小忍了應該也沒差那一點點錢吧
還要驗車比較麻煩而已
照片拍得很好看唷
同樣用 D40 的我還要多練練了
白色小忍看起來真的很不錯
小忍賣這麼好 尤其在歐洲

我很好奇為什麼不小改款

一開始很多東西都很陽春沒錯

但藉由小改款會給人耳目一新的感覺 而增進買氣(所以新車一出通常都很陽春)

現在的他頂多換換貼紙 配色 防燙蓋等等

跟10R R魯等兩年改款一次差很多

至少把車牌架換成現在跑車主流的後移式

再加個LED或晝行燈等等..
chungweilu wrote:
照片拍得很好看唷同樣...(恕刪)

別這麼說,也只是有樣學樣照著拍而以!

經以上大大的提醒!~今天試車確定檔位是國際六檔!所以是我誤會了~
感謝大家的祝福!

今天下午騎著小忍回來經過家門口的轉彎處,因為對向有一台車速蠻快的摩托車!
跟我在同一直線上,
在轉彎後~稍微採了一下後煞車!就~ 滑胎了~
滑~~~~~胎~~~~~
嚇死我~ 還好沒倒~
只是想說!原廠的後輪胎抓地力這麼差嗎?
記得沒採很深的煞車!就滑胎了~

不要怕累,怕的是沒有累的機會.
帥哥,要多學著用前輪煞車...

不論在轉彎跟高速行駛下要煞車

比例都是前7後3,我都是前為主後為輔

不要一次就抓後輪,高速下可不止滑胎...

是直接種田

gary3718 wrote:
帥哥,要多學著用前輪...(恕刪)

怎麼記得轉彎最忌諱就是邊剎車邊轉彎. .
輕輕用後剎車修正路線就已經算有點小危險了

還有剎車比例前七後三,這誰說一定是的. .
請依照車子配重的特性來分配吧. .

然後每次談到剎車免不了的都要拿出路雷夢的文章. .

自己看吧

The only thing that not change in this world is ev
謝謝你呀! 我照了一些有關於煞車和轉彎的資料,才發現煞車應該主要是前煞!轉彎的關鍵原來是推胎..
提升駕駛樂趣!
不要怕累,怕的是沒有累的機會.
昨天在海總也有看到一輛,不會剛好是板大吧






















有15個字了嗎??

kirby1805 wrote:
昨天在海總也有看到一...(恕刪)

那天我沒有經過海總耶~應該是別人了! 目前我出沒的地方就是左營大路和中華路到雄商附近通勤了!
不要怕累,怕的是沒有累的機會.
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