吃機油! (第5頁)

台灣阿發

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41樓

2011-07-27 9:37

xu.6 wrote:
原來她去換得車行老闆跟他說：『加700cc比較好拉轉』...(恕刪)

如果只加700若在油尺中線以上附近也都還OK...
就跟他吃機油應該無關吧...
但如果加700後是低於下限...哪才該打屁股

惡魔筠

惡魔筠
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42樓

2011-07-27 9:38

BMW的M系列本身設計就有吃機油的習慣
不知道他這麼設計是要保護甚麼?
如果會吃機油，可能常常要檢查油尺了

ferraris10

ferraris10
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43樓

2011-07-27 9:46

xu.6 wrote:
...我個人倒是認為：『是車主不熟車子，沒好好保養才造成吃機油』...(恕刪)

你的論點有很大的問題
焦點集中在只有賣光陽機車的車行老闆才會建議顧客加700比較好拉轉嗎?
其他三陽、三業、PGO等的車行老闆都比較乖就是了?

依照吃機油的比例來說，你的論點實在是很難說服別人...

xu.6

xu.6
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44樓

2011-07-27 9:59

忘了講
G5的交換量是800cc，手冊寫的

你更換時，沒添到800cc，就是問題了啊
人為的少給機油，之後吃機油，也不意外...

其他的車行我就不清楚，我也不是泛指每個車行對於kymco的車只加700cc
我說的只是，車主就算給車行保養，對於車子的基本知識還是要有
不是嘛？

slm

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45樓

2011-07-27 10:13

吃機油牽涉的原因很多，原廠設計、質料材質、使用者用車、保養習慣、環境等都有可能造成吃機油。

但不知Y牌的熄火問題是否牽扯到吃機油？
常在吃機油文章看到勁戰熄火問題，熄火問題是吃機油與否的破解之道嗎？ ^++^

xu.6 wrote:
忘了講
G5的交換量是800cc，手冊寫的...(恕刪)

油尺的作用就是讓你知道機油是否到達適當量。

chiayingcool

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46樓

2011-07-27 10:16

xu.6 wrote:
忘了講G5的交換量是...(恕刪)

交換量是800cc

換機油時只加700cc

至少應該也有在機油尺xxxx中間的地方

只要是在機油尺xxxx上、下限之間就是正常範圍不是？

harker633

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47樓

2011-07-27 10:53

junfong wrote:
很多人為了不吃機油卻...(恕刪)

你如何確認說這些話的大多是他牌人員，而不是中招的人?這種事不是那麼容易造瑤的!!

junfong

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48樓

2011-07-27 16:06

harker633 wrote:
你如何確認說這些話的大多是他牌人員，而不是中招的人?這種事不是那麼容易造瑤的!!

光陽的確會吃機油，不是造謠

只是很多廠牌出大包，和產品價值不對等的狀況下，只會拿吃機油出來檔而已

是誰不懂的進步，心知肚明

“萬物有心皆可上”

jackblack

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49樓

2011-07-28 5:17

聽到有網友說『所有的車都吃機油』我實在不知該說什麼，
家裡三台車都是超過十年的老迪爵，都是我自己1000KM換機油

我自己騎的那一台最老，16年車，機油800進400出，騎乘方式急衝急煞，所以騎400KM後會把1L加剩下的200CC機油加進去，最後出來的機油是600CC。
我媽媽那台，10年車，機油800進800出，騎乘方式也不慢就是了，
我爸爸那台，10年車，機油800進700出，騎乘方式慢慢騎

也有車友說吃機油，只要沒吃太多就不會顧路，錯！
我那台老迪爵，1000KM吃400CC機油，雖然引擎沒有縮缸過，
但因為吃機油造成的火星塞頭焦黑卡油，使得火星塞提前掛點，讓我顧路了兩次，
解決方法是提前換火星塞。

想換汽缸，但16年車，值得嗎？又想到現在機車，又沒我迪爵好騎（全原廠未改），加速快，維修便宜
或許下次顧路會讓我下定決心換氣缸，解決吃機油問題。