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覺得台灣機車的噴射系統 如何??


校花 wrote:
我的天哪你不能拿汽車跟機車比!
要比就比哪個國家有噴射機車!!


日本

ballcat wrote:
那是在固定的時速下的...(恕刪)


總括還是比較省油,這是事實
國慘車做不出來很正常吧
我都覺得Fighter把pump丟到油箱內害我少一公升的容量很瞎了...

陳義明 wrote:
我知道環保很重要 但...(恕刪)

台灣的五期環保法規單純是自我安慰用的.......

台灣老是以日本、歐洲、美國這些先進國家為立法的參考依據

結果人家日本、歐洲、美國製作出來的高科技噴射機車
到了台灣這種機車科技落後國家竟然會驗不過、這不是笑話是啥嗎?

台灣口中的先進國家設計出來的高檔機車、在先進國家驗車都沒問題
到了你們台灣還要被你們這些沒能力造出同等級車輛的技術水平糟蹋....
難怪台灣網民喜歡調侃台灣叫做「鬼島」.....
泰國當地生產的機車 同款式 一種是化油器 一種是噴射 噴射價格多2000左右 那台灣呢

要導入噴射時 記得講價格會在漲5000 售價時噴射貴約快10000 不敢想六期又會在貴多少出來

另一件怪的事 機車零件很多是好幾年就開模出來 賣多少了 價格還不會掉 還一直漲上去

這樣多年 研發只又看到明顯處是改個殼 不然就是別人大賣車款 在仿照在修改一下就推出新車

我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?

DOASS wrote:
研發只又看到明顯處是改個殼 不然就是別人大賣車款 在仿照在修改一下就推出新車

這樣只要叫倒茶小妹改改圖就可以出新款連RD都省了
爽爽賣
反正就是會有一堆蠢蛋買單

David-Kuo wrote:

陳義明 wrote...(恕刪)


43樓中肯+1

說的好

鬼島不是浪得虛名的

洛基 wrote:
這的確是消耗品......(恕刪)

汽油幫浦叫消耗品??


是我的認知有問題嗎?
噴射系統對我來說



省油嗎?

我可以說省油

不過我是說光陽的X-MODE

市區亂摧油門,山區狂衝

油耗還是保持在1L(35KM↑)

噴合油至少0.7L可以保持1500KM↑沒問題



環保嗎?

這我保留一下下

不過我的X-MODE熱車也不需要...就可以過五期環保了
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
剛牽BWS一個月
訓車時的油耗平均有42km/L
以前舊勁戰訓車時才33km/L左右
就我自己是覺得省很多
而且油門的反應也比較好,摧多少給多少
換機油後對油門的反應幾乎沒影響(20W40→5W40)
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