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[響應]機車全天候開大燈

哇!遇到同好啦
我也是RV250的車主
我騎車也是一向都開大燈
路邊暫停一定打故障燈
一直覺得他的LED尾燈超亮
真的為行車安全加了不少分說
開大燈不僅保障自己
也保障他人
eventako wrote:
我上路都是大燈全開的...(恕刪)


話說遇到這種我都會說
社會很黑暗所以我大燈開著來光耀社會

用小幽默來化解無奈...><
我也贊成機車全時點亮車燈

我上班的車程,雖然只有15~20分鐘

但是我都是開大燈的哦~

台灣地處亞熱帶,大多數汽車

都會加貼隔熱紙,有開車的人

應該都知道,加貼隔熱紙

視線多少會變差吧!!


所以..為了自身的安全著想

全時開啟車頭燈
matt0603 wrote:
版主的想法太棒了.....(恕刪)


羨慕大大呢..要是我全天開魚眼!應該到後來..就沒電可以發動了!!連腳發可能都有困難

不過我覺得開燈好耶!讓大家注意到..雖然會被當成大燈忘了關

不過也是增加安全的一種方式啦!+1+1
aska00001 wrote:
贊成“機車全天候開大...(恕刪)


看天候狀況開就好了啦....

實在沒有必要全天候開啦....

我本身是騎馬車,我都會看天候狀況來開啟大燈

而且如果有改過太亮的大燈或把遮光罩拿掉的機車

我還是建議你.....改回來吧...遮光罩很重要!!!
日本的機車全部都強制啟動就開大燈,不論重型的還是小綿羊都是如此!

不過講到這,我想提一下:我覺得台灣騎重車都還是像騎小棉一樣鑽來鑽去的,感覺很危險耶~

所以啦~我不贊成重車上高速道路啦,除非騎車的水平再提昇~~~
我愛就是愛 Canon 相機, 坐騎- T2 小折車@台灣, Dahon Mu P24 伴我回台工作
我自己有開車跟騎車,以前還不習慣全時段機車開大燈!

後來朋友的影響下也漸漸改變習慣,而開車時看到照後鏡上有燈光,腦袋反應會比看到車身還敏感,直覺的會有感覺有車在後面。

真的有差,雖然只有台北有規定公車要全天候開大燈,但我覺得這是個好規定,台中太多白目騎士,亂鑽亂闖,被撞到還要吼別人....

當然不懂的人都會好心提醒我大燈沒關,我也只能說謝謝,我知道

為了自己,也為了別人的安全著想,白天開大燈騎車不是搞笑也不是嫌電多,僅僅為了在這有如戰場的交通大道上提高自己的生存率而已
matt0603 wrote:
版主的想法太棒了.....(恕刪)
我也贊成開大燈..還有這位大大我好像在台北的路上看過你如你形容開遠燈喔 不錯看我也是rv250下次我也要這樣開有遇到再打個招忽吧
別說機車了,我也常常在想,就算是汽車,如果沒有特殊需求(如偵防車之類),
汽車的三段式大燈開關應該強制改為兩段式,只要儀表燈開,大燈必定隨之開啟,
要不就全開,要不就全關,
才不會發生路上一天到晚看到的,駕駛人以為自己開燈了,
其實只是在黃昏時開了儀表燈,天黑就忘記開頭燈了,對行車相當不好。
而且越明亮的市區越容易發生這種情形喔!
其實國外很多車,不論大小車都有類似強制的安全裝置

像油罐車,忘了那個什麼裝置了

但來到台灣...

台灣人太聰明把該裝置給破了

也因此發生過事件

所以無論有沒有,我覺得這得靠法令及政府推動
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