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Racing king 180 開箱+照片 7月3日更新


talkboard wrote:
開版大,請教一下,
...(恕刪)


你好2各加水處,都有螺絲鎖住,不必擔心

destiny09 wrote:


當然不稀奇,至少是分享給大家騎乘的感覺

如您覺得礙眼,您可以不需要看,謝謝
一直覺得這台車真的很划算

只比NFT ZR版 辦到好多10K而已..

多了很多東西

之前也很少看到有人在罵NFT很貴還怎樣= =

這台車看了這麼多人開箱真爽...

嫌貴就別買阿
KAWASAKI男子漢
很有興趣的一台車,
想請問一下開版大,前輪的土除似乎滿短的(相對rv250),
會不會很容易把砂或泥水等掃入水箱處?

問了個怪問題,請勿見怪。
這是個有強權沒公理的時代,公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。

kuochih0121 wrote:
很有興趣的一台車,
...(恕刪)


嚴格來說多多少少會噴一些砂石,但是不會是大顆的

洗車時後用水沖一下就可以

changmax5051 wrote:
昨天到車領牌+試乘一...(恕刪)

今天上午去淡水參加試乘會,感覺很新鮮.
好不容易等了一個半小時才輪到試乘,試乘後的感覺有點失望.
不知是油門線是否被調整過,全油門後感受不出有高馬力和加速強烈的感覺.
本人目前座騎是噴射G4,和RCK相比在零組件上都是差二級以上.依據單車套件的分級來評鑑.
另外怠速的車體抖動也讓我感到不太好,因為本人愛車已經一萬多公里也是如此.
原本想一直晃到下午結束的,可惜天氣太熱人又多,機車的表現不如預期,沒興趣拍美女,戳戳樂獎品和抽獎也很難獲得,只好打道回府.所幸有參與試乘會,這下子不後悔買庫存噴射G4.
7月1日我也入手一台.當送給自己4*歲的生日禮物(SC36A*****0158)

與版大相同顏色(所以相片就....)

實車車色比DM還亮所以很滿意.

目前還未破"百"感覺~~OK啦.

為一可抱怨的就是座墊真是有夠"遼笑"超難坐

不用騎遠小屁屁就要抗議了.(坐後面的兒子也說好難坐又太高)

還有怠速抖動與車手"麻"感.如和G5比那就.....還是G5比較OK.

新車出廠避震器路感設計比較Q硬.應該是為了有利操駕吧.

所以回家後後避震器立刻調至最軟(可直接用手調整無需工具).

今天上班騎起來就比前日OK多了.













基本上水冷做在那邊會跑進去髒東西是一定的~必然的
就算是重車~
就算是1198~S1000RR~R1~這些頂尖跑車
也是會的
所以才會有客制化的水箱護網在市面上賣~原因也是因為要保護水冷排的散熱鰭不被石頭打歪~
因此~水冷車麻~你要馬跑又不給他吃草的原理是一樣的
要搭載水冷系統~可以讓引擎跑更遠更耐操~但是你也要花點心思去注意一下水冷排的狀況~
說注意呢~其實也不過是記得一兩個禮拜花個半小時用清水去清洗一下而以~
並不會太困難的~
當然如果你很懶~那就讓他壞也是可以的~

有人會想到地瓜的水冷排設計在正前方~嗯~這個也是很慘~
要是行動中經過砂石多的路段~剛好一台車走在你前面揚起了飛塵~
那也是直接就打在水冷排上~

SO~多花一些些時間去定期清理他~才是使他壽命長久的不二法則~
其實提到地瓜

我朋友它有買,她水冷位置很高

但是後方散熱空間不是很夠,常常可以發現前方會有熱氣外衝

感覺像是風散裝返的感覺,後來去新莊檢查,技師才說是空間不足產生

空氣回沖情形

這一台車,他的水箱事微向後傾斜的,所以她不容易有卡到髒東西

風扇啟動後,也可以迅速將熱氣快速向下排出

以上請參考,謝謝
請問樓主或各位車友
最後一張照片那個配重是什麼?
有點看得霧煞煞~
謝謝
輪胎輪框平衡~貼鉛塊!

高速不會抖
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