謎樣的狐狸 wrote:先確認..「酒駕與疲...(恕刪) 說得不錯但人性就是如此越禁止的事越想嘗試我覺得可以倡導安全觀念 如出門前的準備方法之類的這樣會比較有效這年頭騎車的白木 除了平常市區害死人不償命的阿桑以外環島準備不足的也不少= =不過在網路上打字啥效果生命自己會找自己的出路!!
becool996 wrote:或許很多人出來力挺,...(恕刪) 我覺得你走火入魔了酒駕本就是於法所不容的事你拿來跟人家合情合理合法的24耐環島比較不知道立意何在想證明什麼很多工作、運動的體力消耗都遠比24耐更甚要說道路安全的話我前幾天才被一個單車族撞到而已那天我是0.5耐.....同我一起騎24耐的車友都懂得調節體力到家都還可以做很多娛樂雖然24-H耐難度實在太高....我壓根覺得精神力跟體力不在同一檔次的人就別說了正妹他怎麼累是她的事我就不會累你又如何規勸我
簡單便宜十塊錢 wrote:馬拉松暴斃死了~山難...(恕刪) 說的是,我一點也不介意馬拉松或登山被禁止畢竟有些活動與運動的確會造成損耗社會資源但是應該是禁止不了畢竟這些活動與運動已經行之有年還是你認為24耐也可以與上方活動及運動並論?就是因為重視他人生命才會希望不要有人做出「會危害到他人生命」的行為如果你要將問題延伸到連門都不能出那我也沒話說了我是作不到如此我也不怕走在路上被24耐的人撞但拜託~要就撞死~不要半殘「我更不希望我認識的親友被這種人牽累」你不擔心嗎?你有疲勞駕駛過嗎?我有,那種感覺就是我認為我張著眼騎車但突然清醒才發現,原來我睡著了幸好清晨並沒有人車從此之後,我不會疲勞駕駛就算台北到台南要下去三四次休息站睡覺我也不會疲勞駕駛因為我尊重他人生命
謎樣的狐狸 wrote:先確認..「酒駕與疲...(恕刪) 你又知道24耐一定會疲勞駕駛了= =每個人的能耐不一樣我上次24耐回來 還能精神充沛的跟我爸聊天 聊到晚上一點多(晚上接近11點到家)一些年長的司機跑大夜班...你要不要順便去刁一下?其他東西死就一定是死自己只有機車會影響到別人嗎單車跑山疲勞跑到對向撞到機車或跟同行的撞一起滾下山就不會出事嗎??任何活動都有可能出意外拿捏好自己的能力才是重點
咦? 就算有人真的開砂石車環島...那又怎麼樣?不就是一種交通運輸工具而已? 有什麼問題嗎?每天路上砂石車駕駛也不少,你又知道他們沒開砂石車環島過?那你既然都假設"準備充足、駕駛體力耐力過人了"...沒問題的話是還要自己在"假設"什麼?"假設"這些有意義嗎? 呵呵。
我只會RV wrote:你又知道24耐一定會...(恕刪) 假設你20歲的時候24耐一百次,每次都能精神奕奕當你30歲的時候24耐50次還是都能精神奕奕但當你35歲的時候你會想到你已經35了身體不再是以前年輕力壯的時候嗎?很少人會這樣想更多人會認為,老子以前常在幹這種事有什麼好緊張的但是只要一次就那麼一次失神怎麼辦?我同樣的類似話講很多次了「一定要用生命才能讓人重視?」更何況已經有先例了(請自行搜尋 大學生 環台)假設每天都有100種死亡事故一定要還在加1種嗎?對了,不需要舉例其他車種因為「不是每個人都在開砂石車、連結車、貨車」