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一間被賦予高度期待的車廠就這樣沉淪了

我的GSR也慘到只有25/L不到阿
依舊愛他
最少沒給我大小毛病跳出來修都修不好
最後查明是胎壓不足造成油耗極度難看..........
前28後32油耗漂亮回到30/L ↑
公告的油耗不等於實際油耗
所以省油的確未省很大(我的GSR FI都在36以下)
跟我前一台勁風光(化油,還服役中)都還耗油
其主因是因為省油設計(針對實驗室)
省油跟力道是成反比
所以,實際油耗就控制在你的黃金右手
***
售後服務來說
新車有需求時,我這邊的ASS大多後送,但會提供一台小舊代步車
這跟誤判需由車行自行吸收的政策有關
所以,我多自己衝服務站較多
每次去台鈴新莊服務站
感覺還OK啦(去3~4次/1年)
好壞的車行每廠都會有
就要自己篩選囉...

wei.tang wrote:
這不算偷吧 從價格...(恕刪)

GT125~150跟GSR`NEX用料不同啦,各地售價也不同
你拿GY6`HAM的引擎不用新研發成本,只要材料成本,那是舊R1 125~150就有東西改噴射,150cc版還沒液晶表`LED尾燈.....125版沒的配備,更沒GSR`NEX等...雙避震配備,只有加大排氣量25cc
你當我沒研究過
各廠各地區售價本就不同,你拿貴比便宜低區價差很大,網拍價跟店家本就售價不同,想找便宜本就貨比三家
難到你X陽各地售價是"不2價"

suzuki-gsr wrote:
我的車長途也可以有3...(恕刪)


看到PGO出的那台新車..連我都想把GSR FI換掉..

Tirga車上一堆好料..價格也沒比較貴
其實油耗多少總覺得就還好了,

車子別不順顧路...就不錯,

09年的GSR真的好騎~

可是GT125很便宜...
我有騎過K陽的雷霆...很穩很好騎,可是油門轉下去
沒有以前化油的爆發力,順順的上來而已=.=

我阿嫂有買一台GT150...6萬初而已(初=1000~3000元)
跟一台100CC的差不多,可是最快只能到100...公里=.=

suzuki-gsr wrote:
我目前的座駕是08化...(恕刪)


勸你不喜歡它就早點把它賣了!

別在那心煩~當初我買胖R也是看上它的外型.配備

哪知一騎.手痠.屁股痛.避震問題

又爆出吃機油.乾脆給它一個痛快.賣了它

我也不用在那騎的快發瘋.說真的一次就夠了

它已經不是以前的光陽了...我家還有G3.G4..


suzuki-gsr wrote:
我的車長途也可以有3...(恕刪)


我記得一萬公里就要清一次 不是嗎??

AURORA_PART1 wrote:
你當我沒研究過



有誰可以告訴我為什麼NEX可以賣的比GSR貴
貴多少不要說,為什麼可以比較貴就可以了

那些外殼新開模具比較貴的鬼打牆的原因就隨他去了


GY6.HAM不用研發成本
UT.UZ就要很多嗎???比他舊的UE系還比較快,我可以合理的懷疑UT.UZ是UE COSTDOWN來的嗎?

新開發新引擎並不代表著什麼,好幾十年前CG125那種路上實測7開頭變態油耗,至今仍然無車可破


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網路油耗分享僅供參考
人有高矮胖瘦,車況有好有壞,也不是人人神之右手

suzuki-gsr wrote:
我目前的座駕是08化...(恕刪)


宜蘭的SUZUKI機車行越來越多間了說
蔣:請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
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